TCR ADVANCED PRO DISC
THE TOTAL RACE BIKE
Affronta salite, curve e discese con prestazioni impareggiabili. Dai percorsi montuosi alle pianure, in tutti i tipi di condizioni, la nuova TCR Advanced Pro Disc porta la pedalata al livello successivo grazie ai nuovi tubi aerodinamici e ad un telaio più leggero e più rigido.
Key Performance Factors
Efficienza ai vertici della categoria
Con un impressionante rapporto rigidità-peso e forme aerodinamiche aggiornate, questo telaio è progettato per offrire ai ciclisti su strada tutti gli elementi tecnici per affrontare al meglio salite, curve e discese di ogni tipo. A questo si aggiunge un impareggiabile livello di efficienza aerodinamica e di reattività di scatto per migliorare costantemente le proprie prestazioni da gara.
Aerodinamica avanzata
È qui che si possono trovare i vantaggi più evidenti della TCR rispetto ai modelli della generazione precedente. Ogni forma e geometria è stata analizzata, progettata e testata per creare una struttura compatta in grado di offrire resistenza senza pari e incredibile reattività. Il risultato è una TCR più veloce che mai negli sprint e nelle situazioni da solista.
Controllo totale
I freni a disco integrati offrono potenza e modulazione di frenata precise e fluide per un maggiore controllo in condizioni meteorologiche e stradali variabili. I flat mounts e i nuovi perni passanti aumentano la rigidità e migliorano la maneggevolezza complessiva, mentre lo spazio aumentato tra telaio e forcella consente di montare pneumatici di diametro fino a 32 mm.
Highlights
Combinando la struttura leggera del telaio in materiale composito con la forma strategica del tubo aerodinamico e i freni a disco integrati, la nuova gamma di TCR Advanced Pro Disc offre prestazioni versatili su strada. Ecco uno sguardo alle sue tecnologie chiave.
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Per produrre questo materiale pensato nello specifico per il telaio, la nostra fabbrica di materiali compositi utilizza materiale in carbonio grezzo di alta qualità con un elevato rapporto tra rigidità e peso. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un pezzo unico in un processo di produzione esclusivo chiamato Modified Monocoque Construction.
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Le nuove sezioni progettate per il telaio e la forcella, sviluppate attraverso CFD e test in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica, riducendo la resistenza del vento grazie ad una gamma più ampia di angoli direzionali rispetto ai tradizionali tubi a goccia.
3
Progettato appositamente per le esigenze dei ciclisti su strada competitivi, la forma raffinata e il design integrato di Variant danno vita a una qualità di guida che bilancia perfettamente conformità, aerodinamica ed efficienza.
4
La nuova forcella composita di livello avanzato è caratterizzata da un design simmetrico e aerodinamico, con integrazione per il freno a disco e maggiore spazio per pneumatici fino a 32 mm. I materiali tecnici la rendono più leggera, più rigida e più aerodinamica.
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Il nuovo manubrio Contact SL presenta un passaggio cavi modificato per offrire un equilibrio intelligente tra aerodinamica, ergonomia del ciclista e manutenzione intuitiva.
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La tecnologia del cannotto sterzo più avanzata delle bici Giant di oggi. Progettati per offrire prestazioni di sterzo anteriori senza precedenti, i cuscinetti della cuffia sovradimensionati (1 1/2 "inferiore, 1 1/4" superiore) e il tubo sterzo conico lavorano in armonia per fornire la massima rigidità dello sterzo.
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Un tubo obliquo rettangolare costituisce il collegamento tra l'area del tubo sterzo OverDrive 2 e il movimento centrale PowerCore. Questa forma rettangolare, progettata con precisione, produce una rigidità senza precedenti di sterzata e pedalata, ottimizzando il flusso aerodinamico dell'intera bici.
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Il design del movimento centrale è completamente integrato e largo 86 millimetri. I foderi simmetrici offrono ulteriore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.
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Progettati con il Dynamic Balanced Lacing, i nuovissimi WheelSystems compositi sono creati nella fabbrica tubeless e offrono maggiore efficienza, comfort e controllo.
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Il telaio e la forcella sono progettati con pinze freno con attacco flat mount per freni a disco che garantiscono prestazioni di frenata potenti e costanti in tutte le condizioni.
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Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability, and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
Galleria
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