THE TOTAL RACE BIKE
Affronta salite, curve e discese con prestazioni impareggiabili. Dai percorsi montuosi alle pianure, in tutti i tipi di condizioni, la nuova TCR Advanced Pro Disc porta la pedalata al livello successivo grazie ai nuovi tubi aerodinamici e ad un telaio più leggero e più rigido.
Con un impressionante rapporto rigidità-peso e forme aerodinamiche aggiornate, questo telaio è progettato per offrire ai ciclisti su strada tutti gli elementi tecnici per affrontare al meglio salite, curve e discese di ogni tipo. A questo si aggiunge un impareggiabile livello di efficienza aerodinamica e di reattività di scatto per migliorare costantemente le proprie prestazioni da gara.
È qui che si possono trovare i vantaggi più evidenti della TCR rispetto ai modelli della generazione precedente. Ogni forma e geometria è stata analizzata, progettata e testata per creare una struttura compatta in grado di offrire resistenza senza pari e incredibile reattività. Il risultato è una TCR più veloce che mai negli sprint e nelle situazioni da solista.
I freni a disco integrati offrono potenza e modulazione di frenata precise e fluide per un maggiore controllo in condizioni meteorologiche e stradali variabili. I flat mounts e i nuovi perni passanti aumentano la rigidità e migliorano la maneggevolezza complessiva, mentre lo spazio aumentato tra telaio e forcella consente di montare pneumatici di diametro fino a 32 mm.
Combinando la struttura leggera del telaio in materiale composito con la forma strategica del tubo aerodinamico e i freni a disco integrati, la nuova gamma di TCR Advanced Pro Disc offre prestazioni versatili su strada. Ecco uno sguardo alle sue tecnologie chiave.
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
Hookless rim design enhances overall durability, offers a wider inner rim width without adding extra weight and also helps create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering. Additionally, without the rim hook to “push” the tire bead inward, hookless rim design offers a more seamless airflow between the tire and the sidewall of the rim, resulting in less drag and improved aero performance when compared to standard hook-type rims.
