Per produrre questo materiale pensato nello specifico per il telaio, la nostra fabbrica di materiali compositi utilizza materiale in carbonio grezzo di alta qualità con un elevato rapporto tra rigidità e peso. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un pezzo unico in un processo di produzione esclusivo chiamato Modified Monocoque Construction.
Dalle corse giornaliere di allenamento alla più importante gara dell'anno, questa nuovissima bici da corsa in materiale composito presenta una nuova forma del tubo aerodinamico e maggiore spazio per le gomme. Leggera, rigida e ultra efficiente, garantisce prestazioni versatili per aiutarti a raggiungere il podio.
Key Performance Factors
Class-leading efficiency
Lightweight composite materials and reengineered tubing shapes result is a livelier ride quality, explosive acceleration and improved climbing efficiency with greater torsional frame stiffness than key competitor bikes.
Advanced aerodynamics
This is where the TCR’s most quantifiable gains can be found compared to previous generation models. Every tube shape was analyzed, engineered and tested to create an overall structure with significantly lower drag at a wider range of yaw angles. The result is a TCR that’s faster than ever in sprints and solo situations.
Total control
An all-new composite fork boasts impressive torsional stiffness for unrivaled steering precision. And a composite Giant WheelSystem with tubeless technology allows you to run lower tire pressures for increased grip and a reduced risk of punctures.
Le nuove sezioni progettate per il telaio e la forcella, sviluppate attraverso CFD e test in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica, riducendo la resistenza del vento grazie ad una gamma più ampia di angoli direzionali rispetto ai tradizionali tubi a goccia.
Progettato appositamente per le esigenze dei ciclisti su strada competitivi, la forma raffinata e il design integrato di Variant danno vita a una qualità di guida che bilancia perfettamente conformità, aerodinamica ed efficienza.
La nuova forcella composita di livello avanzato presenta un design simmetrico e funzionale. I materiali la rendono più leggera, più rigida e più aerodinamica.
Il nuovo manubrio Contact SL presenta un passaggio cavi modificato per offrire un equilibrio intelligente tra aerodinamica, ergonomia del ciclista e manutenzione intuitiva.
La tecnologia del cannotto sterzo più avanzata delle bici Giant di oggi. Progettati per offrire prestazioni di sterzo anteriori senza precedenti, i cuscinetti della cuffia sovradimensionati (1 1/2 "inferiore, 1 1/4" superiore) e il tubo sterzo conico lavorano in armonia per fornire la massima rigidità dello sterzo.
Un tubo obliquo rettangolare costituisce il collegamento tra l'area del tubo sterzo OverDrive 2 e il movimento centrale PowerCore. Questa forma rettangolare, progettata con precisione, produce una rigidità senza precedenti di sterzata e pedalata, ottimizzando il flusso aerodinamico dell'intera bici.
Il design del movimento centrale è completamente integrato e largo 86 millimetri. I foderi simmetrici offrono ulteriore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.
Progettati con il Dynamic Balanced Lacing, i nuovissimi WheelSystems compositi sono creati nella fabbrica tubeless e offrono maggiore efficienza, comfort e controllo.
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability, and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.