Per produrre questo materiale pensato nello specifico per il telaio, la nostra fabbrica di materiali compositi utilizza materiale in carbonio grezzo di alta qualità con un elevato rapporto tra rigidità e peso. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un pezzo unico in un processo di produzione esclusivo chiamato Modified Monocoque Construction.
TCR ADVANCED PRO
THE TOTAL RACE BIKE
Dalle corse giornaliere di allenamento alla più importante gara dell'anno, questa nuovissima bici da corsa in materiale composito presenta una nuova forma del tubo aerodinamico e maggiore spazio per le gomme. Leggera, rigida e ultra efficiente, garantisce prestazioni versatili per aiutarti a raggiungere il podio.
Key Performance Factors
Class-leading efficiency
Lightweight composite materials and reengineered tubing shapes result is a livelier ride quality, explosive acceleration and improved climbing efficiency with greater torsional frame stiffness than key competitor bikes.
Advanced aerodynamics
This is where the TCR’s most quantifiable gains can be found compared to previous generation models. Every tube shape was analyzed, engineered and tested to create an overall structure with significantly lower drag at a wider range of yaw angles. The result is a TCR that’s faster than ever in sprints and solo situations.
Total control
An all-new composite fork boasts impressive torsional stiffness for unrivaled steering precision. And a composite Giant WheelSystem with tubeless technology allows you to run lower tire pressures for increased grip and a reduced risk of punctures.
Highlights
Con un ottimo rapporto rigidità-peso e la forma aggiornata del tubo aerodinamico per ottenere maggiore efficienza, la nuova TCR Advanced Pro offre performance da all-rounder in salita, in curva e in discesa. Ecco uno sguardo alle sue tecnologie chiave.
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
Compact Road Design
Presentato da Giant con il team professionale ONCE negli anni '90, Compact Road ha rivoluzionato per sempre l'aspetto e la sensazione delle bici da strada ad alte prestazioni. Un tubo obliquo inclinato verso il basso (dal tubo sterzo al tubo sella) crea triangoli anteriori e posteriori più piccoli per una bici più leggera e rigida. Inoltre, rende più facile ottenere un fit ideale per i ciclisti di tutte le taglie.
MegaDrive
Un tubo obliquo rettangolare di grandi dimensioni e un tubo superiore sovradimensionato lavorano all’unisono per offrire una precisione di sterzata laterale e torsionale anteriore superiore. Il tubo obliquo di forma rettangolare, progettato con precisione, offre una sterzata e una rigidità di pedalata senza precedenti
OverDrive 2
La più avanzata innovazione applicata alla zona sterzo sulle biciclette Giant dei nostri giorni. Ideata con lo scopo di fornire la miglior solidità e precisione alla zona della serie sterzo, implica un tubo forcella conico accoppiato a cuscinetti maggiorati da 1 1/2” (inferiore) e 1 1/4” (superiore).
PowerCore
Dotazione di una staffa inferiore completamente integrata, larga 86 millimetri (larghezza di 92 millimetri per le bici offroad). I foderi asimmetrici forniscono maggiore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
Variant Seatpost
Design brevettato del reggisella offre un bilanciamento ottimizzato di peso leggero, una qualità di guida superiore e una semplice regolazione per migliorare le prestazioni di gara della gamma stradale TCR
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability, offers a wider inner rim width without adding extra weight and also helps create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering. Additionally, without the rim hook to “push” the tire bead inward, hookless rim design offers a more seamless airflow between the tire and the sidewall of the rim, resulting in less drag and improved aero performance when compared to standard hook-type rims.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
Galleria
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