La nuova Revolt X Advanced Pro
Gravel Crusher
Discese in fuoristrada, sterrati e sentieri disseminati di rocce e radici. Non sai mai cosa aspettarti durante una nuova avventura, per questo la nuova Revolt X Adv Pro è stata progettare per ospitare una forcella ammortizzata che ti aiuterà a superare qualsiasi ostacolo e aumentare infinitamente il comfort in sella.
Key Performance Factors
Controllo regolare
Il telaio in materiale composito è progettato specificamente per le sospensioni anteriori. Con 40 mm di escursione, la forcella assorbe gli urti e gli impatti in modo da poter pedalare in modo più fluido e veloce su ghiaia e terreno accidentati.
Comfort integrato
I foderi verticali ribassati con tubi di diametro inferiore assorbono gli urti e le vibrazioni della strada. Un manubrio Contact SL D-Fuse aggiunge maggiore conformità senza sacrificare la rigidità necessaria in curva, sprint o in salita.
Adattabile a ogni terreno
Un flip chip sul forcellino posteriore regola l'interasse: corto per una maneggevolezza più rapida o lungo per una migliore stabilità alla velocità. L'impostazione lunga consente anche pneumatici di diametro maggiore fino a 53 mm. Puoi scegliere il reggisella telescopico incluso per la massima sicurezza o passare a un reggisella tondo da 30,9 mm o D-Fuse.
DETTAGLI
Il telaio Advanced Composite è progettato con una geometria ottimizzata per le sospensioni e abbinato a una forcella da 40 mm di escursione, offrendo una qualità di guida fluida e sicura su ghiaia e percorsi accidentati. Un flip chip sul forcellino posteriore consente di regolare l'interasse e aumentare la distanza del pneumatico dal telaio. Puoi utilizzare il reggisella telescopico incluso, passare a un reggisella D-Fuse per una maggiore comodità o utilizzare un reggisella rotondo standard da 30,9 mm. Un manubrio Contact SL XR D-Fuse riduce ulteriormente l'affaticamento assorbendo urti e vibrazioni.
1
Advanced Composite
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
2
Suspension Fork
40mm of front travel expands this bike’s capabilities, improving control and reducing fatigue while riding rough roads, gravel and dirt.
3
Flip Chip Dropout
Geometry, wheelbase and rear tire clearance can be adjusted using two-position hardware in the rear dropouts. A longer wheelbase adds stability and increases tire clearance (up to 53mm), while a shorter wheelbase delivers a quicker, more agile ride.
4
Compact Road
A downward sloping top tube (from the head tube to the seat tube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
5
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped handlebar works to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
6
Seatpost Adaptor
New frame design allows you to use the stock dropper seatpost, a proprietary D-Fuse seatpost, or a traditional round 30.9mm seatpost. This lets riders choose the right seatpost for their riding style and terrain.
7
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
8
Disc-brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes, producing reliable braking performance in all weather and road conditions.
9
OverDrive
Designed for precise steering performance, this system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work together to provide optimal steering stiffness and control.
10
MegaDrive
A massive rectangular down tube and oversized top tube provide superior lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
11
PowerCore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Galleria
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