High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Revolt Advanced Pro
Gravel Crusher
Più leggera, più agile e sempre più adattabile al terreno variabile, questa nuovissima bici gravel è pronta a tutto. Combina prestazioni ultra efficienti con un controllo e una stabilità di livello superiore.
Key Performance Factors
Efficienza e leggerezza
Il nuovo telaio in carbonio Advanced e la forcella Advanced SL consentono di risparmiare 125 grammi rispetto alla generazione Revolt precedente. La geometria aggiornata include un movimento centrale più basso, una reach più lunga e un angolo del tubo sterzo quasi perpendicolare per una migliore accelerazione ed efficienza in salita.
Integrazione dei componenti
Il nuovo telaio è caratterizzato da foderi verticali più sottili e ribassati per assorbire gli urti e le vibrazioni della strada. Il manubrio e il reggisella Contact SLR D-Fuse funzionano come un unico sistema per aggiungere fluidità di guida senza sacrificare la rigidità in curva, negli sprint o in salita.
Versatilità
Un flip chip sul forcellino posteriore regola la geometria per ottenere maggiore maneggevolezza e accelerazione o migliore stabilità e velocità in base alle esigenze. L'impostazione lunga consente di montare pneumatici di diametro fino a 53mm. C'è anche la possibilità di montare un reggisella tondo da 30,9mm o un reggisella telescopico.
Highlights
Questa macchina da gravel è progettata per gareggiare ed è stata costruita su un leggero telaio in carbonio Advanced e dotata di geometria aggiornata per affrontare terreni variabili con maggiore efficienza e controllo; inoltre, la nuovissima forcella composita Advanced SL minimizza le vibrazioni e gli urti del terreno. La gamma Revolt è perfettamente adattabile al tuo stile di guida e ai tuoi percorsi preferiti, grazie al sistema flip chip montato sul forcellino posteriore che rende facile e veloce la regolazione del passo e della distanza degli pneumatici. Con il suo nuovo adattatore per reggisella, puoi scegliere il reggisella D-Fuse per eliminare le vibrazioni del terreno o passare a un reggisella tondo da 30,9mm per ottenere maggiore rigidità ed esplosività o addirittura a un reggisella telescopico
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Advanced Composite
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Full Composite Fork
New, lighter weight Advanced SL-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
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D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped composite seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
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OverDrive
Designed to boost front-end stiffness and steering for precise handling, this oversized steerer tube technology features oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and a tapered steerer tube to provide optimal steering stiffness.
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Seatpost (Adaptor)
New frame design allows you to switch from the proprietary D-Fuse seatpost to a standard round 30.9mm seatpost. This enables riders to choose any type of seatpost, including a dropper seatpost, depending on riding style
and terrain.
6
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes for reliable braking performance in all weather and road conditions.
7
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
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PowerCore
A massively oversized bottom bracket/chainstay area features a fully integrated, 86mm wide bottom bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
Flip-Chip Dropout
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
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Integrated Mounts
Frameset features six water bottle mounts: two on the down tube, two on the fork, plus one each on the top tube and seat tube. Also includes a special adaptor at the seatpost for mounting a rack and is compatible with third-party setups so it’s easy to customize with fenders and other accessories.
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
Advanced SL Composite Technology
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezza di qualità professionale viene prodotta nello stabilimento composito di Giant dove creiamo i nostri telai più leggeri, rigidi e di alta qualità. Questa è la tecnologia utilizzata dai ciclisti professionisti di Giant in quasi tutte le discipline. Questi telai presentano i più avanzati metodi di ingegneria e costruzione tra cui: tecnologia a fibra continua per aggiungere resistenza riducendo il peso, tecnologia a nanotubi di carbonio in resina per migliorare la resistenza agli urti e processo di fusione per giunzioni del telaio più leggere e forti.
D-Fuse Technology
Il reggisella in composito a forma di “D” smorza le vibrazioni, garantendo una guida fluida e conforme.
Flip Chip - Dropout
Consente ai ciclisti di regolare rapidamente la geometria e il gioco del pneumatico della ruota posteriore spostando il flip chip a due posizioni, presenti nei forcellini della ruota posteriore.
OverDrive
E’ la tecnologia marchio di fabbrica Giant che offre un tubo forcella conico sovradimensionato. Progettata per offrire maggiore solidità e precisione alla serie sterzo, presenta cuscinetti maggiorati in misura 1 1/4” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) sulle biciclette da strada e 1 1/2” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) per i modelli fuoristrada.
PowerCore
Dotazione di una staffa inferiore completamente integrata, larga 86 millimetri (larghezza di 92 millimetri per le bici offroad). I foderi asimmetrici forniscono maggiore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
Galleria
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