Revolt
Gravel Crusher
Percorri strade sconnesse o sterrate con questa nuovissima all-rounder in alluminio. La forcella in carbonio permette di ottenere una guida fluida mentre il sistema flip chip consente di regolare la geometria del telaio per adattare il passo e la distanza degli pneumatici a seconda del tuo stile di guida.
Key Performance Factors
Maneggevolezza e stabilità
Il telaio è progettato con geometria endurance e foderi posteriori più corti per ottenere ottima maneggevolezza, agilità e controllo. Una reach più lunga, un attacco manubrio più corto e un drop inferiore del movimento centrale migliorano la stabilità su terreni accidentati.
Integrazione dei componenti
Il nuovo telaio è caratterizzato da foderi verticali più sottili e ribassati per assorbire gli urti e le vibrazioni della strada. Il manubrio e il reggisella D-Fuse funzionano come un unico sistema per aggiungere fluidità di guida senza sacrificare la rigidità in curva, negli sprint o in salita.
Versatilità
Un flip chip sul forcellino posteriore regola la geometria per ottenere maggiore maneggevolezza e accelerazione o migliore stabilità e velocità in base alle esigenze. L'impostazione lunga consente di montare pneumatici di diametro fino a 53mm. C'è anche la possibilità di montare un reggisella tondo da 30,9mm o un reggisella telescopico.
Highlights
La nuovissima Revolt presenta un leggero telaio in alluminio ALUXX con geometria gravel aggiornata che include una reach più lunga e un movimento centrale più basso per una maggiore stabilità. Un flip chip sul forcellino posteriore regola l'interasse e il gioco degli pneumatici; inoltre, puoi scegliere il reggisella D-Fuse per eliminare le vibrazioni del terreno o passare a un reggisella tondo da 30,9mm per ottenere maggiore rigidità ed esplosività o addirittura a un reggisella telescopico. Il telaio è progettato per freni a disco e ha spazio per pneumatici più grandi fino a 53mm.
1
Aluxx Aluminum
This Performance-grade material features 6061 alloy with single-butted tubes to produce a strong, lightweight frameset.
2
Composite Fork
Advanced-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
3
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
4
OverDrive
Designed to boost front-end stiffness and steering for precise handling, this oversized steerer tube technology features oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and a tapered steerer tube to provide optimal steering stiffness.
5
Seatpost Adaptor
New frame design allows you to switch from the proprietary D-Fuse seatpost to a standard round 30.9mm seatpost. This enables riders to choose any type of seatpost, including a dropper seatpost, depending on riding style and terrain.
6
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes for reliable braking performance in all weather and road conditions.
7
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
8
PowerCore
A massively oversized bottom bracket/chainstay area features a fully integrated, 86mm wide bottom bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
9
Flip Chip Dropout
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
10
Integrated Mounts
Frameset features six water bottle mounts: two on the down tube, two on the fork, plus one each on the top tube and seat tube. Also includes a special adaptor at the seatpost for mounting a rack and is compatible with third-party setups so it’s easy to customize with fenders and other accessories.
Galleria
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