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Varia la geometria del telaio in base al tuo stile di guida e al trail, senza pensare ad altro. Questa nuova arma da bikepark offre sicurezza e controllo su qualsiasi salto, drop o rock garden. Le dimensioni delle ruote miste, 29 pollici all'anteriore e 27,5 al posteriore, uniscono stabilità e velocità con un'agilità eccezionale.

Key Performance Factors

SOSPENSIONI DI RAZZA

La sospensione posteriore Maestro divora il terreno grazie a 165 mm di escursione posteriore abbinata a una forcella da 190 mm. L'ammortizzatore posteriore con attacco Trunnion ha una corsa più lunga (65 mm rispetto ai 60 mm della generazione precedente) mentre il bilanciere superiore Advanced Forged Composite aggiunge rigidità e riduce il peso complessivo del telaio.

GEOMETRIA ENDURO REGOLABILE

Il nuovo flip chip ti consente di regolare la geometria del telaio in base al terreno. È possibile selezionare un angolo sterzo di 63,1 o ​​63,5 gradi e un angolo del tubo sella corrispondente di 77,9 o 78,3 gradi, con conseguente abbassamento del movimento centrale di 25 o 19 mm (taglia media) per ottimizzare la giudabilità in base alle diverse condizioni del percorso e allo stile di guida.

RUOTE MULLET

Una ruota anteriore da 29 pollici offre velocità, stabilità e controllo su percorsi accidentati e tecnici. Una ruota posteriore da 27,5 pollici aggiunge agilità e manovrabilità per aiutare i ciclisti a percorrere le curve secondo il loro stile.

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Highlights

Questa macchina da enduro e bikepark presenta un telaio ALUXX SL leggero, rigido e super resistente abbinato alla nostra ultima sospensione posteriore Maestro. Il telaio è ottimizzato per la configurazione delle ruote mullet, con un posteriore da 27,5 pollici e un anteriore da 29 pollici. Un sistema di sospensione con 165 mm nella parte posteriore e una forcella a doppia piastra da 190 mm ti dà la possibilità di affrontare le discese più difficili e droppare sempre più grosso. Puoi anche regolare la geometria del telaio con un flip chip che ti consente di cambiare gli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, insieme all'altezza del movimento centrale, per variare la manovrabilità in base al tuo stile di guida e al trail. E una nuova apertura con spertello integrata nel tubo obliquo offre una comoda capacità di trasporto per gli elementi essenziali in pista.

Reign SX with interactive tooltips

Tecnologie

Advanced Forged Composite Technology
ALUXX SL Aluminum Technology
Flip Chip - Maestro 3
Maestro Suspension Technology
OverDrive
PowerCore
Tubeless System