Attraverso la CFD (Computational Fluid Dynamics) e dati della galleria del vento, gli ingegneri hanno ottimizzato ogni forma dei tubi per offrire prestazioni aerodinamiche superiori.
Scatena il tuo sprint a 200 metri dalla fine. Chiudi un varco, rincorri, lancia un attacco in solitaria. Questa nuova bicicletta aerodinamica da strada è fatta per i momenti che contano. Più aerodinamica, più regolabile, più modi per vincere.
Key Performance Factors
Aerodinamica integrata
L'AeroSystem Shaping, risultato dell'analisi CFD e dei test dinamici nella galleria del vento, ottimizza le prestazioni aerodinamiche ad ogni angolo di imbardata. Le forme dei tubi a profilo alare a ellisse tronca e il cockpit Contact SLR Aero producono eccezionali prestazioni aerodinamiche complessive.
Regolazione facilitata
Il nuovo passaggio dei cavi attraverso il manubrio e il telaio rende più facile e veloce regolare o cambiare i componenti del cockpit e ottimizzare le prestazioni e la posizione di guida.
Efficienza vincente
Il telaio composito avanzato di grado SL presenta i materiali compositi e i processi di produzione di livello professionale di Giant. Il risultato è un risparmio di peso di 225 grammi rispetto alla generazione precedente e un vantaggio in termini di rigidità/peso ancora maggiore.
AeroSystem Shaping
Advanced SL Composite
Il materiale di carbonio grezzo di livello professionale viene tessuto nella nostra fabbrica di compositi utilizzando i nostri metodi di ingegneria e costruzione più avanzati, tra cui la tecnologia a fibra continua, la tecnologia CNT e il processo di fusione.
Ruote Aero Tubeless
Progettata con la tecnologia proprietaria Dynamic Balanced Lacing, queste ruote aerodinamiche con pneumatici tubeless offrono un'efficienza superiore, un controllo preciso e un'aerodinamica suprema.
Reggisella Vector Integrato
Progettato come un fattore di prestazioni chiave nel telaio generale, il reggisella integrato consente di risparmiare fino a 45 grammi rispetto ai reggisella standard in composito, migliorando al contempo l'aerodinamica e aggiungendo comfrot alla pedalata su strada.
OverDrive Aero
All'interno del tubo sterzo della nuovissima gamma Propel, il tubo di sterzo della forcella a forma di D e i relativi distanziali forniscono un sistema estremamente aerodinamico e di facile manutenzione per i cavi freno e deragliatore instradati internamente.
Forcella in Carbonio
Il tubo di sterzo a forma di D e gli steli sono costruiti interamente in composito Advanced SL di Giant per peso più leggero e una maneggevolezza superiore.
PowerCore
Un'area del movimento centrale enormemente sovradimensionata presenta un design di 86,5 mm di larghezza. I foderi orizzontali asimmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.
Nuovo Passaggio Cavi
Il telaio e il manubrio sono dotati di nuovissimi passaggi cavi per un aspetto elegante e ordinato e una regolazione più semplice.
Integrazione dei Freni a Disco
Il telaio e la forcella sono progettati specificamente per i freni a disco flat mount, inclusi gli assi passanti da 12 mm anteriori e posteriori per prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni atmosferiche e stradali.
Manubrio e Attacco Manubrio Aero
Il manubrio e l'attacco manubrio Aero sono progettati per ridurre la resistenza complessiva riducendo al minimo il peso.
Portaborraccia aero
Il tubo obliquo personalizzato e i portaborraccia specifici per tubo sella aiutano a ridurre al minimo la resistenza aerodinamica complessiva.