Il nuovo frameset Glory
La leggenda è tornata
All Guts. All Glory.
Questo kit telaio in edizione speciale celebra quell'eredità con i colori e il design vintage di Giant. Sotto la splendida vernice si trovano il design e la tecnologia DH all'avanguardia, tra cui la costruzione interamente in composito, un nuovissimo sistema di sospensione Maestro e l'ultra regolabilità per affrontare diversi tipi di terreni e gare DH.
Ritorno alla Gloria
Ha vinto il campionato del mondo. È stato al Red Bull Rampage. Ha volato sopra la folla nelle gare di downhill urbane ed è stato portato a innumerevoli podi DH in tutto il mondo.
Da quando è stata introdotta per la prima volta nel 2006, la Giant Glory ha spinto i limiti della progressione della mountain bike alimentata dalla gravità. Molto è cambiato da quel Glory di prima generazione, che aveva ruote da 26 pollici, un telaio in alluminio e una struttura robusta progettata per resistere alle gare dei primi 2000.
Key Performance Factors
Sospensioni a prova di gara
Un nuovo sistema di sospensione posteriore Maestro, sviluppato in diverse stagioni di gare di Coppa del Mondo con ingegneri Giant e atleti professionisti, presenta 200 mm di escursione per una velocità vincente. La sospensione posteriore è abbinata a una forcella da 203 mm di escursione*, che offre sicurezza e controllo sui circuiti e sui sentieri DH più estremi.
Geometria regolabile
Tre flip chip offrono una regolazione senza precedenti. Innanzitutto, un flip chip Maestro a tre posizioni ti consente di comporre la geometria del telaio per il tuo stile di guida e il terreno. Successivamente, un nuovo flip chip nella serie sterzo regola quanto sarai esteso per trovare sempre il posizionamento perfetto. Infine, un flip chip del forcellino posteriore consente di regolare il passo complessivo e le caratteristiche di manovrabilità.
Mullet o full 29''? A te la scelta
Scegli una ruota posteriore da 29 o 27,5 pollici. Tutti i modelli sono dotati di una configurazione di serie "mullet" che molti corridori preferiscono con la ruota posteriore più piccola che crea una sensazione scattante e agile e una maggiore distanza tra sella e pneumatico nella parte posteriore. Per coloro che preferiscono la velocità e la stabilità di due ruote da 29 pollici, è possibile sostituire facilmente la ruota posteriore.
DETTAGLI
Completamente riprogettato da zero, la nuova Glory Advanced presenta un telaio composito leggero e super resistente, 200 mm di sospensione posteriore Maestro (con una forcella anteriore da 203 mm) e più flip chip per regolare la geometria, le dimensioni della ruota posteriore, l'adattamento e il posizionamento . La configurazione di serie è una configurazione di ruote mullet con un'anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5 pollici, che raggiunge un perfetto equilibrio tra velocità e manovrabilità. I rider hanno anche la possibilità di passare a una ruota posteriore da 29 pollici utilizzando un semplice flip chip a due posizioni sul forcellino posteriore. La leggenda è tornata.
1
Advanced Composite
Mainframe and rear swingarm crafted with high-performance grade raw carbon fiber and custom resin that’s custom made in Giant’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes it extremely lightweight, stiff and compliant.
2
Maestro Suspension
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
3
Advanced Forged Composite
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce the hybrid aluminum/carbon fiber upper rocker link that’s lighter, stiffer and stronger than pure aluminum.
4
Adjustable DH Geometry
Frame geometry can be adjusted between three settings to match riding style and terrain. You can select a 61.6, 62 or 62.3-degree head angle and corresponding 78.4, 78.8 or 79.1-degree seat tube angle, resulting in a 13, 8 or 3mm bottom bracket drop (size M/L).
5
Adjustable Wheelbase
A flip chip on the rear dropout can be set to a Long or Short position to adjust the wheelbase and rear-center measurement. The Short position results in quicker, more agile handling for tight, technical terrain. The Long position extends the wheelbase for added stability on faster trails with longer straightaways and high-speed cornering.
6
Reach Adjust
A three-position flip chip at the headset lets riders quickly dial in cockpit dimensions and geometry. This modular system has two positioning chips that can be removed and swapped to achieve a Short (-5mm), Mid (0mm) or Long (+5mm) reach and fine tune the bike’s handling and rider positioning.
7
Rear Wheel Options
Riders can choose either a 29- or 27.5-inch rear wheel, paired with a 29-inch front wheel. The larger 29-inch option improves stability and roll-over capabilities, while the 27.5 option delivers a more agile, snappier feel. It’s a quick and easy change to adjust the bike’s handling and feel.
8
MegaDrive
A massive rectangular down tube and oversized top tube provide superior lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
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