Mainframe and rear swingarm crafted with high-performance grade raw carbon fiber and custom resin that’s custom made in Giant’s own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes it extremely lightweight, stiff and compliant.
La nuova Glory Advanced
All guts. All Glory.
Sostenuto dal pedigree dei campionati del mondo, questo missile da discesa con telaio completamente composito è tornato in azione con 200 mm di sospensione posteriore Maestro riprogettata e diversi modi per regolare la geometria, il posizionamento del rider e le dimensioni della ruota posteriore. È tutto nuovo, anni di lavoro, alla conquista di nuovi podi.
Key Performance Factors
Sospensioni a prova di gara
Un nuovo sistema di sospensione posteriore Maestro, sviluppato in diverse stagioni di gare di Coppa del Mondo con ingegneri Giant e atleti professionisti, presenta 200 mm di escursione per una velocità vincente. La sospensione posteriore è abbinata a una forcella da 203 mm di escursione*, che offre sicurezza e controllo sui circuiti e sui sentieri DH più estremi.
Geometria regolabile
Tre flip chip offrono una regolazione senza precedenti. Innanzitutto, un flip chip Maestro a tre posizioni ti consente di comporre la geometria del telaio per il tuo stile di guida e il terreno. Successivamente, un nuovo flip chip nella serie sterzo regola quanto sarai esteso per trovare sempre il posizionamento perfetto. Infine, un flip chip del forcellino posteriore consente di regolare il passo complessivo e le caratteristiche di manovrabilità.
Mullet o full 29''? A te la scelta
Scegli una ruota posteriore da 29 o 27,5 pollici. Tutti i modelli sono dotati di una configurazione di serie "mullet" che molti corridori preferiscono con la ruota posteriore più piccola che crea una sensazione scattante e agile e una maggiore distanza tra sella e pneumatico nella parte posteriore. Per coloro che preferiscono la velocità e la stabilità di due ruote da 29 pollici, è possibile sostituire facilmente la ruota posteriore.
Highlights
Completamente riprogettato da zero, la nuova Glory Advanced presenta un telaio in carbonio leggero e super resistente, 200 mm di sospensione posteriore Maestro (con una forcella anteriore da 203 mm) e più flip chip per regolare la geometria, le dimensioni della ruota posteriore, l'adattamento e il posizionamento. La configurazione di serie è una configurazione di ruote mullet con un'anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5 pollici, che raggiunge un perfetto equilibrio tra velocità e manovrabilità. I rider hanno anche la possibilità di passare a una ruota posteriore da 29 pollici utilizzando un semplice flip chip a due posizioni sul forcellino posteriore. La leggenda è tornata.
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Advanced Composite
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Maestro Suspension
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
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Advanced Forged Composite
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce the hybrid aluminum/carbon fiber upper rocker link that’s lighter, stiffer and stronger than pure aluminum.
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Adjustable DH Geometry
Frame geometry can be adjusted between three settings to match riding style and terrain. You can select a 61.6, 62 or 62.3-degree head angle and corresponding 78.4, 78.8 or 79.1-degree seat tube angle, resulting in a 13, 8 or 3mm bottom bracket drop (size M/L).
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Adjsutable Wheelbase
A flip chip on the rear dropout can be set to a Long or Short position to adjust the wheelbase and rear-center measurement. The Short position results in quicker, more agile handling for tight, technical terrain. The Long position extends the wheelbase for added stability on faster trails with longer straightaways and high-speed cornering.
6
Reach Adjust
A three-position flip chip at the headset lets riders quickly dial in cockpit dimensions and geometry. This modular system has two positioning chips that can be removed and swapped to achieve a Short (-5mm), Mid (0mm) or Long (+5mm) reach and fine tune the bike’s handling and rider positioning.
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Rear Wheel Options
Riders can choose either a 29- or 27.5-inch rear wheel, paired with a 29-inch front wheel. The larger 29-inch option improves stability and roll-over capabilities, while the 27.5 option delivers a more agile, snappier feel. It’s a quick and easy change to adjust the bike’s handling and feel.
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MegaDrive
A massive rectangular down tube and oversized top tube provide superior lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
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Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
Advanced Forged Composite Technology
Questo processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre componenti dalla forma complessa. Sviluppato e perfezionato nello stabilimento di produzione di compositi all’avanguardia di Giant, ci consente di creare componenti più leggeri e durevoli rispetto all’alluminio o alle parti composite standard. La chiave per la tecnologia Advanced Forged Composite è la costruzione multidirezionale in carbonio e un nuovo processo innovativo che utilizza stampaggio a pressione estrema.
Flip Chip - Maestro 3
Questa nuovissima tecnologia consente ai ciclisti di regolare rapidamente la geometria e scegliere la dimensione della ruota posteriore (29 pollici o 27,5 pollici) in base allo stile di guida ed anche in base al terreno che si trovano ad affrontare. È disponibile su alcune mountain bike equipaggiate con Maestro. La regolazione influisce sugli angoli del tubo sterzo e del tubo sella, sull'altezza del movimento centrale e sulle dimensioni della ruota posteriore utilizzando il flip chip situato sul bilanciere superiore della sospensione posteriore.
Flip Chip - Dropout DH
A quick and simple adjustment on the new Glory Advanced lets you fine tune your bike for the way you ride. A two-position flip chip located on the rear dropout changes the rear-center measurement so racers can get the best performance out of the bike depending on their riding style and terrain.
Flip Chip - Headset
Consente ai ciclisti di regolare rapidamente la geometria e il gioco del pneumatico della ruota posteriore grazie al flip chip a due posizioni posiziona nei forcellini della ruota posteriore.
Maestro Suspension Technology
Non importa quale avventure fuoristrada tu stia cercando, Giant’s Maestro Suspension ti aiuta a ottenere il massimo ogni tuo sforzo. Controllo, trazione, comfort, velocità: ottieni il meglio con Maestro. Dalle veloci ed effcienti biciclette XC alle bici down-hill, Maestro è una piattaforma adattabile con sospensione totale che offre sospensioni posteriori morbide e attive per ogni tipo di percorso e tutti i tipi di terreno. TRE VANTAGGI CHIAVE: EFFICIENZA NELLA PEDALATA Sia che tu stia correndo in salita o su un terreno particolarmente roccioso, Maestro Suspension ti offre supporto costante ad ogni pedalata senza compromettere l’effcienza. ATTIVITÀ DI SOSPENSIONE COMPLETA Dalle vibrazioni ad alta frequenza alle compressioni di grande impatto, Maestro Suspension assorbe l’intero spettro degli impatti lungo il tuo percorso. INDIPENDENZA TOTALE DEL FRENO Anche applicando la massima forza frenante, Maestro Suspension rimane attivo e offre un controllo migliore.