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Categoria: Gravel
Revolt Advanced Pro 1
5.799 €
Ora più leggera, più fluida e più adattabile a condizioni e terreni variabili, questa bici da gravel in composito combina prestazioni ultra efficienti con manovrabilità e controllo di livello superiore.
Il leggero telaio in composit di livello avanzato e la forcella composita Advanced SL si combinano per un'efficienza vincente e un controllo fluido. Un flip chip a due posizioni sul forcellino posteriore consente di regolare l'interasse: corto per una manovrabilità più rapida o lungo per maggiore spazio per gli pneumatici (fino a 53 mm) e migliore stabilità. Puoi utilizzare il reggisella D-Fuse incluso per maggiore flessibilità e comfort, oppure un tradizionale reggisella 30.9 o un telescopico
I foderi verticali ribassati con tubi a diametro ridotto assorbono gli urti e le vibrazioni della strada su tutti i tipi di ghiaia. Il manubrio in carbonio Contact SLR XR D-Fuse e il reggisella D-Fuse SLR aiutano ad appianare i percorsi accidentati, migliorando il controllo e riducendo al minimo l'affaticamento sulle lunghe distanze.
I cavi instradati internamente offrono un'estetica del cockpit pulita e ordinata e prestazioni aerodinamiche migliorate. Un vano portaoggetti facilmente accessibile all'interno del tubo obliquo ti consente di trasportare in sicurezza strumenti, snack e altri oggetti essenziali. Inoltre, ulteriori supporti integrati sul tubo superiore, sulla forcella e sul forcellino posteriore facilitano la modifica con pacchi o parafanghi aggiuntivi.
The new Revolt Advanced Pro is built on an Advanced-grade composite frame and Advanced SL fork with new cable integration and an internal storage system to carry tools, snacks and other essentials. Designed with input from Giant’s gravel racing pros, the geometry retains its emphasis on all-rounder speed to help riders conquer all types of gravel and dirt with smooth efficiency. A flip chip on the all-new, full composite rear dropout lets you adjust the wheelbase and tire clearance up to 53mm, and you can choose the included D-Fuse seatpost for maximum compliance or switch to a standard 30.9mm round seatpost or dropper post.
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Superlight Advanced SL-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
The frameset, handlebar and stem feature ports for internal cable routing. The Contact AeroLight stem has a channel that guides the cables into the frame, creating an aerodynamic cockpit with a sleek, uncluttered appearance that doesn’t compromising its easy adjustability.
Geometry, wheelbase and rear tire clearance can be adjusted with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts. A longer wheelbase adds stability and increases tire clearance, while a shorter wheelbase delivers a quicker, more agile ride.
A downward sloping top tube (from the head tube to the seat tube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Proprietary D-shaped composite seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
A new integrated frame storage system, located inside the down tube and easily accessible, lets you carry tools, snacks and other essentials without having to strap them under the saddle or stuff your jersey pockets.
New frame design allows you to switch from the proprietary D-Fuse seatpost to a standard round 30.9mm seatpost. This enables riders to choose any type of seatpost, including a dropper post, depending on riding style and terrain.
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
A massive down tube and oversized top tube work in unison to provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
166 cm5’5” 181 cm5’11” 186 cm6’1” 191 cm6’3” 200 cm6’7”
| XS | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Lunghezza Tubo Sella (mm) (inch) | 43016,9 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Angolo Tubo Sella (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Lunghezza Tubo Orizzontale (mm) (inch) | 54021,3 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D | Lunghezza Tubo Sterzo (mm) (inch) | 1254,9 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Angolo Sterzo (degrees) | 70,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Rake Forcella (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Avancorsa (mm) (inch) | 783,1 | 823,2 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 102440,3 | 103440,7 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I | Lunghezza Carro Posteriore (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Drop Movimento Centrale (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 55621,9 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 72428,5 | 73128,8 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N | Larghezza Manubrio c/c (mm) (inch) | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Lunghezza Attacco Manubrio (mm) (inch) | 502 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P | Lunghezza Pedivella (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Dimensione Ruote | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.
