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Revolt Advanced 2 2024
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Strade accidentate, ghiaia o sterrato. Ovunque tu scelga di andare, questa ti offrirà prestazioni elevate. Il telaio composito leggero dalla guida fluida e l'interasse regolabile, la rendono più capace che mai.
Key Performance Factors
Veloce e leggero
Il telaio e la forcella in composito avanzato riducono il peso di oltre 160 g rispetto al modello precedente. La geometria aggiornata include un movimento centrale più basso, una maggiore estensione e un angolo del tubo sterzo più ripido, migliorando così accelerazione e scalata.
Comfort
I foderi del telaio inclinati con tubi sottili assorbono gli urti e le vibrazioni della strada. Il manubrio e il reggisella D-Fuse lavorano come un sistema per aumentare la conformità senza compromettere la rigidità durante le curve, gli sprint o le salite.
Adattabile al terreno
Un flip chip sul perno posteriore regola la lunghezza del passo: corto per una gestione più rapida o lungo per una maggiore stabilità ad alta velocità. L'impostazione lunga consente l'uso di pneumatici di diametro maggiore fino a 53 mm. Puoi anche scegliere il reggisella D-Fuse incluso per una comfort ottimale, oppure passare a un reggisella rotondo da 30,9 mm o a un reggisella telescopico.
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
D-Fuse Technology
Il reggisella in composito a forma di “D” smorza le vibrazioni, garantendo una guida fluida e conforme.
OverDrive
E’ la tecnologia marchio di fabbrica Giant che offre un tubo forcella conico sovradimensionato. Progettata per offrire maggiore solidità e precisione alla serie sterzo, presenta cuscinetti maggiorati in misura 1 1/4” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) sulle biciclette da strada e 1 1/2” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) per i modelli fuoristrada.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
Flip Chip - Dropout
Consente ai ciclisti di regolare rapidamente la geometria e il gioco del pneumatico della ruota posteriore spostando il flip chip a due posizioni, presenti nei forcellini della ruota posteriore.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- XS
- 155 cm5’1”
166 cm5’5”
- S
- 159 cm5’3” 171 cm5’7”
- M
- 169 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 174 cm5’9” 186 cm6’1”
- L
- 179 cm5’10” 191 cm6’3”
- XL
- 189 cm6’2” 200 cm6’7”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Lunghezza Tubo Sella (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Angolo Tubo Sella (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Lunghezza Tubo Orizzontale (mm) (inch) | 54021,3 | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D | Lunghezza Tubo Sterzo (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Angolo Sterzo (degrees) | 70,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Rake Forcella (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Avancorsa (mm) (inch) | 783,1 | 823,2 | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 102440,3 | 103440,7 | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I | Lunghezza Carro Posteriore (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Drop Movimento Centrale (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 55621,9 | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38115 | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 72428,5 | 73128,8 | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N | Larghezza Manubrio c/c (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Lunghezza Attacco Manubrio (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P | Lunghezza Pedivella (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Dimensione Ruote | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.