High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of the frameset is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
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Get ready to crush some gravel. With its lightweight, endurance-friendly composite frame, generous tire clearance and smooth ride quality, Revolt Advanced lets you ride farther and faster on rough roads, gravel or dirt.
Designed with purpose-built geometry for gravel riding, plus engineered compliance in a lightweight composite frame, the Revolt Advanced is the perfect way to push new limits of speed on variable terrain. A composite fork eats up bumps, and the D-Fuse seatpost and Contact XR D-Fuse handlebar absorb shocks and vibrations. The frame is integrated for disc brakes and has clearance for high-volume tires up to 45mm so you can float through the rough stuff. Details including the X-Defender downtube protector and smart mount system for racks and accessories give you a head start on any gravel riding mission.
Key Performance Factors
Versatile gravel geometry
Frame is designed with endurance positioning and shorter chainstays for precise handling, agility and control. The result is confident speed in all situations, from out-of-the-saddle climbs to rugged dirt descents.
Tuned compliance
Innovative Contact XR D-Fuse handlebar and D-Fuse seatpost work as a system to help absorb shock without sacrificing the stiffness needed for aggressive road performance. Added frame clearance for high-volume tires up to 45mm helps smooth out rough roads, gravel and dirt.
All-rounder efficiency
The Advanced composite frame maximizes pedaling power, giving Revolt Advanced a smooth, fast ride quality on variable riding surfaces.
Highlights
Designed with purpose-built geometry for gravel riding, plus engineered compliance in a lightweight composite frame, the Revolt Advanced is the perfect way to push new limits of speed on variable terrain. A composite fork eats up bumps, and the D-Fuse seatpost and Contact XR D-Fuse handlebar absorb shocks and vibrations. The frame is integrated for disc brakes and has clearance for high-volume tires up to 45mm so you can float through the rough stuff. Details including the X-Defender downtube protector and smart mount system for racks and accessories give you a head start on any gravel riding mission.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- XS
- 155 cm5’1”
166 cm5’5”
- S
- 159 cm5’3” 171 cm5’7”
- M
- 169 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 174 cm5’9” 186 cm6’1”
- L
- 179 cm5’10” 191 cm6’3”
- XL
- 189 cm6’2” 200 cm6’7”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Lunghezza tubo sella (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Angolo tubo sella (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Lunghezza tubo orizzontale (mm) (inch) | 53020,9 | 54021,3 | 55021,7 | 56522,2 | 57522,6 | 59023,2 |
| D | Lunghezza tubo sterzo (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Angolo sterzo (degrees) | 70,5° | 70,5° | 70,5° | 71,0° | 71,0° | 71,0° |
| F | Rake forcella (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 74,12,9 | 74,12,9 | 74,12,9 | 70,72,8 | 70,72,8 | 70,72,8 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 101439,9 | 102040,2 | 103140,6 | 103640,8 | 104641,2 | 106241,8 |
| I | Lunghezza carro posteriore (mm) (inch) | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 |
| J | Movimento centrale (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 54821,6 | 55822 | 57222,5 | 58823,1 | 60223,7 | 61624,3 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37314,7 | 37514,8 | 38115 | 38515,2 | 39115,4 | 40215,8 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 71928,3 | 73428,9 | 75229,6 | 76830,2 | 78630,9 | 80331,6 |
| N | Larghezza manubrio c/c (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Lunghezza attacco manubrio (mm) (inch) | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1003,9 |
| P | Lunghezza pedivella (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Dimensione ruote | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
OverDrive
E’ la tecnologia originale Giant a forcella sterzata sovradimensionata. Progettata per fornire prestazioni di sterzata front-end precise, i cuscinetti delle cuffe sovradimensionati del sistema (1 1/4 “inferiore e 1 1/8” superiore per strada, 1 1/2 “inferiore e 1 1/8” superiore per montagna) e di forma conica e il tubo dello sterzo funzionano congiuntamente per fornire una rigidità di sterzata ottimale
D-Fuse Technology
Il reggisella in composito a forma di “D” smorza le vibrazioni, garantendo una guida fluida e conforme.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
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Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.