This state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. The frameset features unique welding technologies for a high-performance ride quality.
Adatta la geometria del telaio in base al tuo stile di guida e al terreno!. Questa nuova bici da enduro offre sicurezza e controllo sui terreni più turbolenti. La configurazione mullet, 29 pollici davanti e 27,5 dietro, unisce stabilità,velocità e agilità,
Key Performance Factors
SOSPENSIONI DI RAZZA
La sospensione posteriore Maestro divora il terreno grazie a 165 mm di escursione posteriore abbinata a una forcella da 190 mm. L'ammortizzatore posteriore con attacco Trunnion ha una corsa più lunga (65 mm rispetto ai 60 mm della generazione precedente) mentre il bilanciere superiore Advanced Forged Composite aggiunge rigidità e riduce il peso complessivo del telaio.
GEOMETRIA ENDURO REGOLABILE
Il nuovo flip chip ti consente di regolare la geometria del telaio in base al terreno. È possibile selezionare un angolo sterzo di 63,1 o 63,5 gradi e un angolo del tubo sella corrispondente di 77,9 o 78,3 gradi, con conseguente abbassamento del movimento centrale di 25 o 19 mm (taglia media) per ottimizzare la giudabilità in base alle diverse condizioni del percorso e allo stile di guida.
RUOTE MULLET
Una ruota anteriore da 29 pollici offre velocità, stabilità e controllo su percorsi accidentati e tecnici. Una ruota posteriore da 27,5 pollici aggiunge agilità e manovrabilità per aiutare i ciclisti a percorrere le curve secondo il loro stile.
Aluxx SL Aluminum
Maestro Suspension
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
Advanced Forged Composite
A state-of-the-art high-pressure molding process is used to produce the carbon fiber upper rocker link that’s lighter, stiffer and stronger than aluminum.
Adjustable Enduro Geometry
New flip chip feature lets you adjust geometry depending on the terrain.
You can select a 63.1 or 63.5-degree head angle and corresponding 77.9 or 78.3-degree seat tube angle, resulting in a 25 or 19mm bottom bracket drop (size medium) to fine-tune handling for varying trail conditions and riding style.
Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front / 148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
Trunnion Mount
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
Internal Storage
All new integrated down tube storage provides convenient carrying capacity for on-trail essentials.
PowerCore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated, 92mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
OverDrive
Giant’s proven oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.