Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system on the trail.
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Reign 29 SX
Original price: 2.078 € - 4.199 € 4.199 €
Choose your line and let it rip. From chunky alpine terrain to warp-speed park runs, this 29er eats up rugged terrain. Its smooth Maestro rear suspension and beefy 170mm fork help keep you in control no matter what comes your way.
This 29er features a lightweight, stiff and super-strong ALUXX SL frameset with our latest Maestro rear suspension. The components have been hand-picked to excel on technical descents. The frameset is engineered with progressive geometry including shorter chainstays, a longer toptube, and headtube/seattube angles that put you in the perfect position to slay singletrack. The rear suspension gives you 146mm of smooth, active rear travel with a new trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm. This SX model features a 170mm fork for outstanding control on high-speed descents. Add in a host of other aggressive trail riding technologies, including a cleanly routed dropper seatpost and the latest Giant WheelSystem with Boost hub spacing and tubeless tires, and it’s ready to rip when you are.
Key Performance Factors
Race-bred suspension
Maestro rear suspension and a 170mm fork developed and tested in Enduro World Series races. The trunnion mount rear shock has a longer stroke and smoother feel, and an Advanced Forged Composite upper rocker arm adds stiffness while lowering overall frame weight.
Progressive enduro geometry
The frameset features enduro-ready geometry so you can ride aggressive descents and rail corners with confidence. The 64.56/76.36-degree headtube/seattube angles with a 42mm fork offset produce confident front-end handling with high-speed stability and control.
29er confidence and control
Larger 29-inch diameter wheels roll over rugged enduro terrain with improved balance and stability, giving you the momentum to crank up tough climbs and the confidence to fly on fast, technical descents.
Highlights
This 29er features a lightweight, stiff and super-strong ALUXX SL frameset with our latest Maestro rear suspension. The components have been hand-picked to excel on technical descents. The frameset is engineered with progressive geometry including shorter chainstays, a longer toptube, and headtube/seattube angles that put you in the perfect position to slay singletrack. The rear suspension gives you 146mm of smooth, active rear travel with a new trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm. This SX model features a 170mm fork for outstanding control on high-speed descents. Add in a host of other aggressive trail riding technologies, including a cleanly routed dropper seatpost and the latest Giant WheelSystem with Boost hub spacing and tubeless tires, and it’s ready to rip when you are.
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
Advanced Forged Composite Technology
Questo processo di stampaggio ad alta pressione viene utilizzato per produrre componenti dalla forma complessa. Sviluppato e perfezionato nello stabilimento di produzione di compositi all’avanguardia di Giant, ci consente di creare componenti più leggeri e durevoli rispetto all’alluminio o alle parti composite standard. La chiave per la tecnologia Advanced Forged Composite è la costruzione multidirezionale in carbonio e un nuovo processo innovativo che utilizza stampaggio a pressione estrema.
Maestro Suspension Technology
Non importa quale avventure fuoristrada tu stia cercando, Giant’s Maestro Suspension ti aiuta a ottenere il massimo ogni tuo sforzo. Controllo, trazione, comfort, velocità: ottieni il meglio con Maestro. Dalle veloci ed effcienti biciclette XC alle bici down-hill, Maestro è una piattaforma adattabile con sospensione totale che offre sospensioni posteriori morbide e attive per ogni tipo di percorso e tutti i tipi di terreno. TRE VANTAGGI CHIAVE: EFFICIENZA NELLA PEDALATA Sia che tu stia correndo in salita o su un terreno particolarmente roccioso, Maestro Suspension ti offre supporto costante ad ogni pedalata senza compromettere l’effcienza. ATTIVITÀ DI SOSPENSIONE COMPLETA Dalle vibrazioni ad alta frequenza alle compressioni di grande impatto, Maestro Suspension assorbe l’intero spettro degli impatti lungo il tuo percorso. INDIPENDENZA TOTALE DEL FRENO Anche applicando la massima forza frenante, Maestro Suspension rimane attivo e offre un controllo migliore.
OverDrive
E’ la tecnologia marchio di fabbrica Giant che offre un tubo forcella conico sovradimensionato. Progettata per offrire maggiore solidità e precisione alla serie sterzo, presenta cuscinetti maggiorati in misura 1 1/4” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) sulle biciclette da strada e 1 1/2” (inferiore) - 1 1/8” (superiore) per i modelli fuoristrada.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Lunghezza tubo sella (mm) (inch) | 43117 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B | Angolo tubo sella (degrees) | 76,4° | 76,4° | 76,4° | 76,4° |
| C | Lunghezza tubo orizzontale (mm) (inch) | 57422,6 | 60123,7 | 64025,2 | 66626,2 |
| D | Lunghezza tubo sterzo (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Angolo sterzo (degrees) | 64,6° | 64,6° | 64,6° | 64,6° |
| F | Rake forcella (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 | 132,75,2 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 119146,9 | 122048 | 126249,7 | 128950,7 |
| I | Lunghezza carro posteriore (mm) (inch) | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 | 43917,3 |
| J | Movimento centrale (mm) (inch) | 271,1 | 271,1 | 271,1 | 271,1 |
| K | Stack (mm) (inch) | 62224,5 | 62224,5 | 63124,8 | 64025,2 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42316,7 | 45117,8 | 48819,2 | 51120,1 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 75729,8 | 75929,9 | 78130,7 | 80431,7 |
| N | Larghezza manubrio c/c (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O | Lunghezza attacco manubrio (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 502 |
| P | Lunghezza pedivella (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Dimensione ruote | 29" | 29" | 29" | 29" |
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Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.