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Propel Advanced SL-FF Team
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Propel Advanced SL-FF Team
Current price: 3.999,00 €
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Categoria: Aero Race
Propel Advanced SL-FF
3.799 €
Dalle fughe allo sprint finale. Su strade pianeggianti, salite o discese. La Propel Advanced SL riprogettata taglia il vento e massimizza i watt, ottimizzando la tua energia in ogni dimensione della velocità: velocità massima, accelerazioni istantanee e velocità sostenuta.
Key Performance Factors
INSTANT SPEED
Nei momenti in cui la velocità esplosiva è decisiva—lanciando un attacco, inseguendo una fuga o sprintando verso il traguardo—la nuova Propel Advanced SL è più veloce e dinamica che mai. Il nuovo telaio è più efficiente, con il 14,2% di rigidità torsionale in più e il 14,8% di rigidità alla pedalata maggiore, garantendoti una reattività immediata non appena dai il massimo.
SUSTAINED SPEED
Progettato per garantire comfort su tutta la bici, il nuovo telaio Propel Advanced SL offre una guida notevolmente più fluida, sia nelle uscite di gruppo sia durante le lunghe sessioni di allenamento. Il reggisella integrato Vector offre il 25% di comfort in più rispetto alla generazione precedente, mentre la forcella contribuisce ad assorbire urti e vibrazioni anteriori. Inoltre, la maggiore spazio per gli pneumatici consente l’uso di gomme ad alto volume fino a 32 mm, rendendo la pedalata ancora più scorrevole e permettendoti di mantenere velocità elevate con meno fatica.
TOP-END SPEED
Il telaio, comprensivo di forcella, reggisella integrato Vector e portaborraccia aerodinamici, è progettato per far parte di un sistema che riduce la resistenza complessiva quando pedali ad alta velocità contro il vento—che tu sia in fuga da solo, a tirare in testa al gruppo o a forzare in salita. La tecnologia OverDrive Aero prevede un tubo sterzo sottile e rastremato, abbinato perfettamente a un tubo sterzo della forcella a forma di D e ai relativi spessori. I cavi dei freni e del cambio possono essere instradati internamente attraverso telaio e forcella, mantenendoli nascosti al vento.
Highlights
1
AEROSYSTEM SHAPING
Strategically engineered airfoil sections use truncated ellipse tubing to more effectively reduce drag compared to traditional teardrop shaped tubes. The system is developed and proven through CFD modeling and wind-tunnel testing at a wide range of yaw angles.
2
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
3
ONE-PIECE MOLD
Proprietary construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
4
FULL COMPOSITE FORK
D-shaped steerer tube and legs are constructed entirely with Advanced SL-grade composite for ultralight weight, precise handling, and improved aerodynamic performance—along with increased clearance for tires up to 32mm.
5
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
6
INTERNAL CABLE ROUTING
The frameset is designed with ports and channels to keep cables hidden from the wind while allowing for easy adjustability.
7
AERO BOTTLE CAGES
Custom-engineered down tube and seat tube specific bottle cages help reduce overall aerodynamic drag.
8
VECTOR INTEGRATED SEATPOST
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 45g compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
Video
Unlimited Speed: Propel
Unlimited Speed: Propel
Propel Product Presentation
Propel Product Presentation
Tecnologie
Advanced SL Composite Technology
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezza di qualità professionale viene prodotta nello stabilimento composito di Giant dove creiamo i nostri telai più leggeri, rigidi e di alta qualità. Questa è la tecnologia utilizzata dai ciclisti professionisti di Giant in quasi tutte le discipline. Questi telai presentano i più avanzati metodi di ingegneria e costruzione tra cui: tecnologia a fibra continua per aggiungere resistenza riducendo il peso, tecnologia a nanotubi di carbonio in resina per migliorare la resistenza agli urti e processo di fusione per giunzioni del telaio più leggere e forti.
AeroSystem Shaping Technology
Attraverso i dati CFD (Computational Fluid Dynamics) e test gallerie del vento, i nostri ingegneri ottimizzano ogni forma del tubo per offrire prestazioni aerodinamiche superiori.
Integrated Seatpost
Progettato come un fattore di prestazioni chiave nel telaio complessivo, il reggisella integrato consente di risparmiare fno a 45 grammi rispetto ai montanti in composito standard, migliorando l’aerodinamicità e aggiungendo maggiore uniformità stradale
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- M/L
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | M/L | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Lunghezza Tubo Sella (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B Angolo Tubo Sella (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C Lunghezza Tubo Orizzontale (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D Lunghezza Tubo Sterzo (mm) (inch) | 1154,5 | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E Angolo Sterzo (degrees) | 71,5° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Rake Forcella (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Avancorsa (mm) (inch) | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| H Interasse (mm) (inch) | 97138,2 | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 | 102040,2 |
| I Lunghezza Carro Posteriore (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Drop Movimento Centrale (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 | 59623,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 37714,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 | 41216,2 |
| M Altezza stand over (mm) (inch) | 74629,4 | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 | 84733,3 |
| N Larghezza Manubrio c/c (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 |
| O Lunghezza Attacco Manubrio (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P Lunghezza Pedivella (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
| Q Dimensione Ruote | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.