Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
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When speed is your obsession, this is your bike. You train, you put in the work, and this aero machine does the rest. Built to give you an edge when it really counts—on the attack, in the sprint, going all out—it delivers energy-saving efficiency and race-winning aero performance.
Developed and proven by the fastest sprinters on the CCC Team WorldTour squad, the Propel Advanced SL Disc delivers ultimate speed through integrated aerodynamics. It’s engineered with Giant’s AeroSystem Shaping technology, which means every tube shape and angle is optimized for minimal drag. These tubes feature a truncated ellipse shape, which also result in a frame that is ultra-stiff and superlight. Disc-brake technology is integrated into the frameset with flat-mount calipers and thru-axles for optimal wheel stiffness and braking performance. For pro-level road performance and the ultimate aero advantage, the Propel Advanced SL Disc puts you ahead of the pack.
Key Performance Factors
Integrated aerodynamics
AeroSystem Shaping, a result of CFD analysis and dynamic wind-tunnel testing, optimizes aerodynamic performance at every yaw angle. The truncated ellipse airfoil tube shapes and Contact SLR Aero cockpit produce the best overall aero performance.
Total control
Integrated disc brakes deliver powerful stopping power and modulation for added control in all conditions and weather. Thru-axles boost stiffness and improve overall handling. And an integrated WheelSystem with a 65mm rear rim and 42mm front rim optimizes aerodynamics and control.
Unrivaled efficiency
Advanced SL-grade composite frameset features Giant’s highest performance materials and manufacturing processes for optimized stiffness and the lowest weight in its category.
Highlights
Developed and proven by the fastest sprinters on the CCC Team WorldTour squad, the Propel Advanced SL Disc delivers ultimate speed through integrated aerodynamics. It’s engineered with Giant’s AeroSystem Shaping technology, which means every tube shape and angle is optimized for minimal drag. These tubes feature a truncated ellipse shape, which also result in a frame that is ultra-stiff and superlight. Disc-brake technology is integrated into the frameset with flat-mount calipers and thru-axles for optimal wheel stiffness and braking performance. For pro-level road performance and the ultimate aero advantage, the Propel Advanced SL Disc puts you ahead of the pack.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 79031,1 | 82032,3 | |
| Angolo tubo sella (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° | |
| Lunghezza tubo orizzontale (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | 60523,8 | |
| Lunghezza tubo sterzo (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 | |
| Angolo sterzo (degrees) | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Rake forcella (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | |
| Trail (mm) (inch) | 702,8 | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | |
| Interasse (mm) (inch) | 97238,3 | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | 102140,2 | |
| Lunghezza carro posteriore (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | |
| Drop movimento centrale (mm) (inch) | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 652,6 | 652,6 | 652,6 | |
| Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59523,4 | |
| Reach (mm) (inch) | 37214,6 | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | 41216,2 | |
| Altezza stand over (mm) (inch) | 74429,3 | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | 84333,2 | |
| Larghezza manubrio c/c (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | |
| Lunghezza attacco manubrio (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 | |
| Lunghezza pedivella (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 | |
| Dimensione ruote | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Tecnologie
Advanced SL Composite Technology
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezza di qualità professionale viene prodotta nello stabilimento composito di Giant dove creiamo i nostri telai più leggeri, rigidi e di alta qualità. Questa è la tecnologia utilizzata dai ciclisti professionisti di Giant in quasi tutte le discipline. Questi telai presentano i più avanzati metodi di ingegneria e costruzione tra cui: tecnologia a fibra continua per aggiungere resistenza riducendo il peso, tecnologia a nanotubi di carbonio in resina per migliorare la resistenza agli urti e processo di fusione per giunzioni del telaio più leggere e forti.
AeroSystem Shaping Technology
Attraverso i dati CFD (Computational Fluid Dynamics) e test gallerie del vento, i nostri ingegneri ottimizzano ogni forma del tubo per offrire prestazioni aerodinamiche superiori.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
OverDrive 2
La più avanzata tecnologia dei tubi di sterzo presente nelle attuali biciclette Giant. Progettati per offrire prestazioni di sterzo front-end senza precedenti, i cuscinetti per cuffe oversize del sistema (1 1/2 “inferiore, 1 1/4” superiore) e il tubo dello sterzo conico lavorano in armonia per fornire la massima rigidità dello sterzo.
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
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Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.