Propel | Aero Carbon Road Bike Range

ULTIMATE AERO ROAD BIKE

La velocità è una sensazione. Una sensazione che varia da un'uscita all'altra in innumerevoli modi diversi. Strade pianeggianti o montagne. Uscite in solitaria o in gruppo. Competizione o divertimento. Questa è l'idea alla base della nuova gamma Propel. Ogni modello di questa ampia collezione è progettato per offrire non solo velocità, ma ogni tipo di velocità.

È una bici con pedigree da professionista e dati aerodinamici innegabili, ma la Propel di nuova generazione non è costruita solo per la galleria del vento o il Tour de France. È progettata per le strade che percorri. Sulle lunghe salite, dove senti la sua leggerezza. In pianura, dove l'efficienza è tutto. Nelle discese tortuose, nelle curve veloci, nelle lunghe giornate su strade non proprio perfette.

Questa è una bici aerodinamica che non è veloce solo sulla carta. È veloce quando conta. È la massima velocità che si manifesta sulla strada, dove e quando più la desideri.

Propel Advanced SL

Dalle fughe allo sprint finale. Su strade pianeggianti, in salita o in discesa. La Propel Advanced SL riprogettata taglia il vento e massimizza i watt, ottimizzando la tua energia in ogni dimensione della velocità: velocità massima, velocità istantanea e velocità sostenuta.

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Propel Advanced Pro

Unisciti al gruppo più veloce, lanciati nello sprint, sfida il vento in una pedalata in solitaria. La nuova Propel Advanced Pro è ora più leggera, più fluida e più efficiente, offrendo velocità più elevate per aiutarti a massimizzare ogni sforzo.

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Propel Advanced

Ottieni il massimo dalla potenza di pedalata che hai duramente guadagnato. Che si tratti di aumentare la velocità in solitaria o di vantarsi in gruppo, la nuova Propel Advanced, più leggera e fluida, rende il brivido della velocità su strada accessibile a tutti.

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TOTAL SPEED SYSTEM

Il nostro processo di sviluppo del Total Speed System trascende le metriche isolate per raggiungere la massima sinergia tra resistenza totale, efficienza e controllo del sistema. Grazie all'AeroSystem Shaping, trattiamo il ciclista, il telaio, il cockpit e le ruote come un'unica unità dinamica, fendendo il vento e riducendo al contempo la resistenza al rotolamento. Estendendo i parametri di rigidità dal telaio all'intero cockpit e al WheelSystem, ogni watt viene convertito in slancio incessante, mentre la migliore aderenza e maneggevolezza offrono una fluida sicurezza per rimanere sempre sul gas in qualsiasi condizione. Questa è l'evoluzione della velocità, che ti permette di pedalare più velocemente, salire più in alto e andare più lontano.

FATTORI CHIAVE

Velocità massima

Il telaio riprogettato e il cockpit integrato ti aiutano a tagliare il vento. I nuovi sistemi di ruote aerodinamici e gli pneumatici riducono la resistenza al rotolamento. Il tutto si traduce in un vantaggio di 18,4 watt rispetto alla generazione precedente, che equivale a 72 secondi a 40 km/h su 40 km.

VELOCITÀ ISTANTANEA

Lo senti nel momento in cui scatti sui pedali. Quando scatti in uscita da una curva, quando ti slanci per colmare un distacco o quando ti lanci a tutta velocità verso il traguardo, la nuova Propel è più veloce e dinamica che mai.

VELOCITÀ SOSTENUTA

Uno dei progressi più significativi della nuova gamma Propel è la maggiore attenzione rivolta all'aderenza su tutta la bici. Le tecnologie di assorbimento delle asperità stradali, applicate a telaio, forcella, cockpit e componenti, lavorano in sinergia per offrire una guida più fluida, aiutandoti a mantenere velocità elevate più a lungo.

Top-End Speed

AEROSYSTEM SHAPING

Questo processo di progettazione aerodinamica considera l'intera bici e il ciclista come un unico sistema dinamico. Utilizzando la fluidodinamica computazionale (CFD), i test in galleria del vento e l'analisi dell'angolo di imbardata, gli ingegneri studiano il flusso d'aria attorno a una bicicletta e al ciclista in movimento in condizioni reali. Concentrandosi sulla riduzione della resistenza aerodinamica e della resistenza totale del sistema, la nuova Propel rappresenta la nostra espressione più avanzata di questo processo.

ALL'AVANGUARDIA

Progettata per proteggere dal vento la zona frontale critica della bici, la nostra tecnologia OverDrive Aero presenta un tubo sterzo sottile e conico abbinato in modo impeccabile a un cannotto forcella a D e a distanziali. I cavi dei freni e del cambio sono instradati internamente nel gruppo manubrio/attacco manubrio integrato e attraverso il telaio e la forcella, mantenendoli nascosti dal vento.

WHEELS UP

I sistemi di ruote e gli pneumatici della gamma Propel sono ottimizzati come parte di un sistema complessivo che trasforma l'efficienza aerodinamica in velocità reale. I cerchi in carbonio hookless da 50 mm riducono al minimo la resistenza aerodinamica su un'ampia gamma di angoli di imbardata per aiutarti a mantenere lo slancio senza compromettere la stabilità in condizioni di vento variabili. Gli pneumatici CADEX Aero e Giant Course ottimizzano l'interfaccia del cerchio per fluidificare il flusso d'aria e ridurre la resistenza al rotolamento, offrendo al contempo aderenza e controllo superiori.

COCKPIT SEMPLIFICATO

Una delle innovazioni chiave della nuova Propel è il design integrato manubrio/attacco manubrio in un unico pezzo. I manubri Contact SLR Aero Integrated e Contact SL Aero Integrated hanno una forma con parte posteriore piatta e parte superiore stretta per favorire la penetrazione dell'aria. Il manubrio presenta una nuova geometria con larghezza ridotta nella parte superiore e inferiore per rendere più strette le spalle e la zona frontale del ciclista.

Instant Speed

Accelerazione esplosiva

I test dimostrano che il nuovo telaio Propel Advanced SL ha una rigidità torsionale superiore del 3,4% rispetto alla generazione precedente e un aumento del 2,4% della rigidità di pedalata. Il peso ridotto e la maggiore rigidità si traducono in un miglioramento del 5,7% del rapporto rigidità/peso, il che si traduce in una risposta istantanea quando si spinge la potenza sui pedali.

Propel più leggera di sempre

Per rendere questa Propel più leggera che mai, il nostro team di ingegneri ha analizzato attentamente ogni elemento e ha trovato il modo di ridurre il peso. Il telaio di punta della serie Propel Advanced SL è più leggero di 45 g rispetto alla generazione precedente. Se a ciò si aggiungono il nuovo gruppo manubrio/attacco manubrio monoblocco, i WheelSystem e gli pneumatici aerodinamici, e il risparmio di peso su tutti i componenti, fino ai porta borraccia, la riduzione totale del peso della Propel Advanced SL 0 arriva a ben 355 g.

Oltre il telaio

Oltre al telaio, anche il cockpit e il sistema di ruote della nuova Propel sono progettati per trasformare l'energia in movimento. Grazie alla sinergia tra leggerezza e rigidità ottimizzata, ogni componente chiave lavora all'unisono per amplificare la potenza. Questo approccio di sistema consente di ottenere un aumento del 14,8% dell'efficienza di guida e del 14,2% quella della pedalata, creando il sistema aerodinamico più efficiente che abbiamo mai progettato.

Sustained Speed

Rimani fresco, rimani veloce

Un tubo sella, foderi orizzontali e reggisella riprogettati lavorano insieme per migliorare la flessibilità verticale fino al 25% rispetto alla precedente generazione di Propel. Questo riduce significativamente gli urti e le vibrazioni della strada nella parte posteriore della bici, offrendoti una guida fluida ed efficiente con meno affaticamento, così puoi rimanere fresco durante le lunghe giornate in sella.

Calma il ronzio

Il tubo sterzo, l'attacco manubrio e il manubrio sono progettati come un sistema unificato per ottimizzare l'equilibrio tra aerodinamica, rigidità e flessibilità. Le unità manubrio/attacco integrate Contact SLR e Contact SL Aero svolgono un ruolo chiave nel garantire una guida più fluida, offrendo una flessibilità anteriore superiore del 12,8% per ridurre le vibrazioni e minimizzare le vibrazioni del fondo stradale.

Pneumatici più larghi, meno resistenza

Grazie all'aumento della luce libera fino a 32 mm, i ciclisti possono scegliere pneumatici di volume maggiore e utilizzare pressioni inferiori. Ciò si traduce in una ridotta resistenza al rotolamento e una fluidità di slancio anche su superfici stradali irregolari. I nuovi pneumatici CADEX Aero e Giant Course offrono inoltre maggiore aderenza e stabilità, aiutando a mantenere la velocità in curva e su superfici sconnesse in condizioni variabili.

Meno lotta contro il vento

L'integrazione di pneumatici e WheelSystem crea una curva di coppia prevedibile che migliora la stabilità in condizioni di carico laterale. Avere forze di sterzata costanti e lineari in condizioni di carico laterale riduce la sensazione di sfida contro il vento, riducendo al minimo l'affaticamento di busto e braccia.

Testata dagli atleti

"Non è un segreto che la Propel sia da tempo la mia bici da corsa preferita, e questa nuova generazione la porta a un livello superiore. Il telaio più leggero e il nuovo sistema di ruote CADEX Max 50 la rendono super dinamica negli sprint o in salita, e posso davvero percepire la guida più fluida e la velocità costante sulle strade più sconnesse. Ho vissuto alcuni dei momenti più importanti della mia carriera sulle bici Propel, e con questa voglio raggiungere altri traguardi!"

MICHAEL MATTHEWS | TEAM JAYCO ALULA

LA SCIENZA DELLA VELOCITÀ

La gamma Propel include nuovi design di telai e tecniche di costruzione per creare le bici Propel più veloci di sempre. Scopri di più sulla nostra metodologia di test e guarda i risultati in termini di peso, rigidità, efficienza e aerodinamica.

TESTING RESULTS