Questo materiale in alluminio ad alte prestazioni e all’avanguardia è realizzato prevalentemente in lega 6011 e offre i migliori rapporti resistenza-peso. I telai caratterizzati da questa tecnologia dispongono inoltre di ulteriori tecnologie di saldatura esclusive per una qualità di guida ad alte prestazioni.
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Una bici da strada leggera con un posizionamento comodo e piatto. La nuova FastRoad SL è così morbida, così efficiente… ti sempbrerà di volare!
Il perfetto equilibrio tra la velocità della bici da strada e la versatilità della city bike. Costruita su un telaio in alluminio leggero ALUXX SL, questa bici da strada a barra piatta mette il pilota in una posizione comoda, fluida ed efficiente. Le ruote 700c a rotazione rapida e l’innovativo reggisella D-Fuse aiutano a smussare le strade accidentate. E con i freni a disco e il montaggio su rack, è perfetta per il pendolarismo, il fitness e altre attività su strada
Key Performance Factors
Light and agile
Il telaio leggero ALUXX SL con nuova geometria offre una qualità di guida vivace e stabile
Smooth and comfortable
Il reggisella D-fuse anti-vibrazione e il nuovo manubrio ergonomico integrato offrono il massimo comfort nelle uscite più lunghe.
Easy to accessorize
Il sistema RideSense, l’eliminazione degli pneumatici 32c e il sistema di montaggio intelligente consentono di personalizzare la guida fitness
Galleria
Highlights
Il perfetto equilibrio tra la velocità della bici da strada e la versatilità della city bike. Costruita su un telaio in alluminio leggero ALUXX SL, questa bici da strada a barra piatta mette il pilota in una posizione comoda, fluida ed efficiente. Le ruote 700c a rotazione rapida e l’innovativo reggisella D-Fuse aiutano a smussare le strade accidentate. E con i freni a disco e il montaggio su rack, è perfetta per il pendolarismo, il fitness e altre attività su strada.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- S
- 160 cm5’3”
170 cm5’7”
- M
- 170 cm5’7” 180 cm5’11”
- ML
- 175 cm5’9” 185 cm6’1”
- L
- 180 cm5’11” 190 cm6’3”
- XL
- 190 cm6’3” 200 cm6’7”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Lunghezza tubo sella (mm) (inch) | 44517,5 | 46018,1 | 49019,3 | 52020,5 | 55021,7 |
| B | Angolo tubo sella (degrees) | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° | 72,5° |
| C | Lunghezza tubo orizzontale (mm) (inch) | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 | 61524,2 |
| D | Lunghezza tubo sterzo (mm) (inch) | 1305,1 | 1556,1 | 1807,1 | 2007,9 | 2258,9 |
| E | Angolo sterzo (degrees) | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Rake forcella (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 652,6 | 612,4 | 612,4 | 582,3 | 582,3 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 101439,9 | 102040,2 | 103540,7 | 104541,1 | 106541,9 |
| I | Lunghezza carro posteriore (mm) (inch) | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 |
| J | Movimento centrale (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 53721,1 | 56322,2 | 58623,1 | 60723,9 | 63124,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38615,2 | 38815,3 | 39515,6 | 40315,9 | 41616,4 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 69727,4 | 71928,3 | 74129,2 | 76730,2 | 79531,3 |
| N | Larghezza manubrio c/c (mm) (inch) | 54021,3 | 54021,3 | 58022,8 | 58022,8 | 58022,8 |
| O | Lunghezza attacco manubrio (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Lunghezza pedivella (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Dimensione ruote | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Tecnologie
ALUXX SL Aluminum Technology
Questo materiale in alluminio ad alte prestazioni e all’avanguardia è realizzato prevalentemente in lega 6011 e offre i migliori rapporti resistenza-peso. I telai caratterizzati da questa tecnologia dispongono inoltre di ulteriori tecnologie di saldatura esclusive per una qualità di guida ad alte prestazioni.
D-Fuse Technology
Il reggisella in composito a forma di “D” smorza le vibrazioni, garantendo una guida fluida e conforme.
OverDrive
E’ la tecnologia originale Giant a forcella sterzata sovradimensionata. Progettata per fornire prestazioni di sterzata front-end precise, i cuscinetti delle cuffe sovradimensionati del sistema (1 1/4 “inferiore e 1 1/8” superiore per strada, 1 1/2 “inferiore e 1 1/8” superiore per montagna) e di forma conica e il tubo dello sterzo funzionano congiuntamente per fornire una rigidità di sterzata ottimale
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.