From bare thread to finished frame, every Giant composite bicycle is designed, engineered and hand-built in our own factory. Using state-of-the art materials and manufacturing techniques, Advanced-Grade Composite framesets offer outstanding weight, stiffness and compliance characteristics.
Paga a rate
{{ item.Quote }}
Pedala più a lungo, più veloce e migliora le tue performance su strada. Morbida e confortevole, è progettata sia per le gran fondo sia per lunghe corse da solista. Questa leggera bici è tutto ciò di cui hai bisogno per le tue corse più impegnative.
Con il mix perfetto di rigidità e velocità, Defy Advanced Pro offre una qualità di guida fluida e reattiva anche su strade sconnesse. Le sue tecnologie innovative includono un reggisella composito D-Fuse e un manubrio composito Contact SLR D-Fuse. Questi componenti integrati nella parte anteriore della bicicletta funzionano come un unico sistema coordinato per aggiungere reattività e ridurre gli urti e le vibrazioni della strada. Il telaio composito Advanced Grade è integrato anche per i freni a disco, con flat mount e perno passante anteriore e posteriore da 12 mm, più spazio tra telaio e ruote per montare pneumatici di volume fino a 35c. Il tubo sterzo OverDrive 2 migliora la precisione in curva, mentre il tubo obliquo MegaDrive e il movimento centrale PowerCore offrono una maneggevolezza precisa e un'efficienza di pedalata leader della categoria.
Key Performance Factors
Tecnologia ingegnerizzata
Il telaio Advanced Composite è specificamente progettato per la guida su strada di resistenza, offrendo una qualità di guida più fluida e meno faticosa durante le tue lunghe uscite. Il reggisella D-Fuse e il sistema manubrio si integrano perfettamente con il telaio per assorbire gli urti e le vibrazioni della strada.
Controllo totale
La perfetta integrazione del freno a disco, compresi le pinze freno con attacchi piatti e i perni passanti anteriori e posteriori da 12 mm, produce una potenza di frenata più costante per un migliore controllo, anche in condizioni di bagnato e strade sconnesse.
Versatilità
La geometria da strada endurance, lo spazio aggiunto per i pneumatici (fino a 35 mm) e l'integrazione del freno a disco consentono di affrontare una varietà di strade e condizioni, dalla pianura liscia alle strade secondarie accidentate e ai passi di montagna.
Highlights
With the perfect blend of stiffness and compliance, Defy Advanced Pro delivers a smooth, fast ride quality even on rough roads. Its innovative technologies include a D-Fuse composite seatpost and Contact SLR D-Fuse composite handlebar. These integrated cockpit components work as a system to add compliance and reduce road shocks and vibrations. The Advanced-grade composite frame is also integrated for disc brakes, with flat-mount disc brake tabs and 12mm front and rear thru-axles, plus clearance for high-volume tires up to 35mm. The oversized and tapered OverDrive 2 steerer tube boosts cornering precision, while the MegaDrive downtube and PowerCore bottom bracket deliver precise handling and class-leading pedaling efficiency.
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzata per produrre materiale composito personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant. Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai artigianali, presentano i seguenti materiali e processi. Materiali 1. MATERIALE A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un elevato rapporto rigidità / peso. 2. RESINA La resina High Performance Formula fornisce un livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza eccezionali. Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati dalla strada. 3 TECNICHE DI COSTRUZIONE COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore, tubo verticale) è assemblato e stampato come un unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un processo secondario. La monoscocca modifcata elimina il foglio composito più esterno per ridurre il peso senza compromettere la qualità della guida, la resistenza o la rigidità.
Compact Road Design
Presentato da Giant con il team professionale ONCE negli anni '90, Compact Road ha rivoluzionato per sempre l'aspetto e la sensazione delle bici da strada ad alte prestazioni. Un tubo obliquo inclinato verso il basso (dal tubo sterzo al tubo sella) crea triangoli anteriori e posteriori più piccoli per una bici più leggera e rigida. Inoltre, rende più facile ottenere un fit ideale per i ciclisti di tutte le taglie.
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore effcienza, comfort e controllo.
OverDrive 2
La più avanzata innovazione applicata alla zona sterzo sulle biciclette Giant dei nostri giorni. Ideata con lo scopo di fornire la miglior solidità e precisione alla zona della serie sterzo, implica un tubo forcella conico accoppiato a cuscinetti maggiorati da 1 1/2” (inferiore) e 1 1/4” (superiore).
D-Fuse Technology
Il reggisella in composito a forma di “D” smorza le vibrazioni, garantendo una guida fluida e conforme.
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
Guida taglie e geometrie
La tabella taglie va usata soltanto come referenza. Per favore controlla tramite il tuo rivenditore autorizzato Giant/LIV per determinare la tua taglia corretta. Le taglie disponibli possono variare da paese a paese.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Lunghezza tubo sella (mm) (inch) | 41016,1 | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B | Angolo tubo sella (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Lunghezza tubo orizzontale (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D | Lunghezza tubo sterzo (mm) (inch) | 1204,7 | 1405,5 | 1606,3 | 1857,3 | 2058,1 | 2258,9 |
| E | Angolo sterzo (degrees) | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F | Rake forcella (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 71,32,8 | 63,12,5 | 58,22,3 | 58,22,3 | 58,22,3 | 582,3 |
| H | Interasse (mm) (inch) | 99539,2 | 99539,2 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I | Lunghezza carro posteriore (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J | Movimento centrale (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 52220,6 | 54621,5 | 56722,3 | 58623,1 | 60523,8 | 62424,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37014,6 | 37414,7 | 37714,8 | 38115 | 39015,4 | 39815,7 |
| M | Altezza stand over (mm) (inch) | 73128,8 | 76029,9 | 78630,9 | 81632,1 | 83532,9 | 85633,7 |
| N | Larghezza manubrio c/c (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Lunghezza attacco manubrio (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P | Lunghezza pedivella (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Dimensione ruote | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Ti potrebbe anche interessare
Le specifiche tecniche e i colori sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso. Verifica la disponibilità con il tuo rivenditore Giant e Liv di fiducia.