Il reggisella in Composite a forma di “D” smorza le vibrazioni, garantendo una guida fluida e conforme

L'analisi agli elementi finiti (FEA) è stata utilizzata per creare forme di tubi che migliorano le prestazioni e la qualità di guida per le gare di ciclocross, tra cui una forma toptube appiattita e levigata per una presa più agevole.

E’ la tecnologia originale Giant a forcella sterzata sovradimensionata. Progettata per fornire prestazioni di sterzata front-end precise, i cuscinetti delle cuffie sovradimensionati del sistema (1 1/4 “inferiore e 1 1/8”
superiore per strada, 1 1/2 “inferiore e 1 1/8” superiore per montagna) e di forma conica e il tubo dello sterzo funzionano congiuntamente per fornire una rigidità di sterzata ottimale.

La più avanzata tecnologia dei tubi di sterzo presente nelle attuali biciclette Giant. Progettati per offrire prestazioni di sterzo front-end senza precedenti, i cuscinetti per cuffie oversize del sistema (1 1/2 “inferiore, 1 1/4” superiore) e il tubo dello sterzo conico lavorano in armonia per fornire la massima rigidità dello sterzo.

Questo materiale in alluminio superleggero-Pro è realizzato prevalentemente in lega 6011 e offre il più alto rapporto resistenza / peso di qualsiasi telaio in alluminio GIANT. La manipolazione microscopica all’avanguardia dei grani e il taglio avanzato consentono forme del tubo più sottili e leggere del 20 % rispetto ai telai ALUXX SL.

Il telaio e la forcella sono progettati specificamente per le freni a disco e prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni atmosferiche e stradali.

I nuovissimi assali anteriori da 12 mm e posteriori da 12 mm offrono prestazioni di frenata e rigidità superiori per curve precise e controllo generale.

I supporti per rack integrati consentono ai riders di personalizzare con connessione sicura per parafanghi o rack, espandendo le funzionalità per i tour o il pendolarismo.