Per produrre questo materiale pensato nello specifico per il telaio, la nostra fabbrica di materiali compositi utilizza materiale in carbonio grezzo di alta qualità con un elevato rapporto tra rigidità e peso. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un pezzo unico in un processo di produzione esclusivo chiamato Modified Monocoque Construction.

TCR Advanced Disc
The Total Race Bike
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Highlights
Combinando la struttura leggera del telaio in materiale composito con la forma strategica del tubo aerodinamico e i freni a disco integrati, la nuova gamma di TCR Advanced Pro Disc offre prestazioni versatili su strada. Ecco uno sguardo alle sue tecnologie chiave.

Le nuove sezioni progettate per il telaio e la forcella, sviluppate attraverso CFD e test in galleria del vento, migliorano l'efficienza aerodinamica, riducendo la resistenza del vento grazie ad una gamma più ampia di angoli direzionali rispetto ai tradizionali tubi a goccia.
Progettato appositamente per le esigenze dei ciclisti su strada competitivi, la forma raffinata e il design integrato di Variant danno vita a una qualità di guida che bilancia perfettamente conformità, aerodinamica ed efficienza.
La nuova forcella composita di livello avanzato è caratterizzata da un design simmetrico e aerodinamico, con integrazione per il freno a disco e maggiore spazio per pneumatici fino a 32 mm. I materiali tecnici la rendono più leggera, più rigida e più aerodinamica.
Il manubrio in alluminio Giant Contact offre una presa confortevole, un'ergonomia eccezionale e un peso minimo.
La tecnologia del cannotto sterzo sovradimensionato di Giant. Progettati per fornire prestazioni di sterzo precise, i cuscinetti della cuffia sovradimensionati (1 1/4" inferiore e 1 1/8" superiore) e il tubo sterzo conico lavorano insieme per fornire una rigidità ottimale dello sterzo.
Un tubo obliquo rettangolare costituisce il collegamento tra l'area del tubo sterzo OverDrive 2 e il movimento centrale PowerCore. Questa forma rettangolare, progettata con precisione, produce una rigidità senza precedenti di sterzata e pedalata, ottimizzando il flusso aerodinamico dell'intera bici.
Il design del movimento centrale è completamente integrato e largo 86 millimetri. I foderi simmetrici offrono ulteriore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.
Set di ruote e pneumatici tubeless Giant aggiornati per un maggiore comfort, efficienza e sicurezza fin dal primo utilizzo.
Il telaio e la forcella sono progettati con pinze freno con attacco flat mount per freni a disco che garantiscono prestazioni di frenata potenti e costanti in tutte le condizioni.
Galleria
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Tecnologie
Advanced Composite Technology
Compact Road Design
MegaDrive
OverDrive
PowerCore
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
Variant Seatpost
Tubeless System






































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