2020 Revolt Advanced Pro

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A tutta ghiaia
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Questa all-rounder ad alte prestazioni ha cambiato il mondo delle corse Gravel dopo il suo debutto nel 2018, guadagnandosi il podio in occasione di importanti eventi Gravel tra cui Grinduro e il non ufficiale "Gravel Worlds" negli Stati Uniti. È progettata attorno a un leggero telaio composito avanzato con geometria aerodinamica, quindi in grado di affrontare corse lunghe e difficili con un maggiore controllo e meno fatica. Una forcella composita assorbe gli urti e il reggisella D-Fuse e il manubrio Contact XR D-Fuse assorbono al meglio le vibrazioni generate da terreni sconnessi. Il telaio è pensato per freni a disco e ha spazio per pneumatici grandi fino a 45c in modo da poter destreggiarsi abilmente tra buche e curve. Questo modello include anche il nuovo gruppo SRAM Force eTap AXS a 12 velocità, che offre una tecnologia di trasmissione all'avanguardia, prestazioni di cambio elettronico wireless e l'app SRAM AXS che consente di visualizzare lo stato della batteria e personalizzare i controlli.
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of the frameset is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Composite fork with an OverDrive tapered steer tube absorbs road shock and vibrations and allows for added tire clearance up to 45c.
A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Proprietary D-shaped composite seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
Frame is engineered with flat-mount disc brake integration for superior braking performance in all weather and road conditions.
Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
A massive rectangular downtube forms the link between the oversized OverDrive system and the PowerCore bottom bracket. This precisely engineered, rectangular shape yields unprecedented steering and pedaling stiffness while minimizing weight.
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Compatible with third party accessories, this integrated mounting system makes it easy to customize with racks, fenders and more.
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