Attraverso la CFD (Computational Fluid Dynamics) e dati della galleria del vento, gli ingegneri hanno ottimizzato ogni forma dei tubi per offrire prestazioni aerodinamiche superiori.
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Propel Advanced Pro 0 AXS
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Propel Advanced Pro 0 Di2
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Propel Advanced Pro 1
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Ruote
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Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
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Cambio
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SRAM Force eTap AXS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | SRAM Rival eTap AXS |
Guarnitura
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SRAM Force D1 DUB, 35/48 with Giant Power Halo power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 36/52, XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM Rival D1 DUB, 35/48 with Giant Power Halo power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Forcella
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Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc |
Colorazioni
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Black Currant/Chrome | Black Currant/Chrome | Phoenix Fire/Helios Orange |
AeroSystem Shaping
Advanced Composite
Il carbonio grezzo ad alte prestazioni viene utilizzato per produrre questo materiale personalizzato con un elevato rapporto rigidità/peso
Ruote Aero Tubeless
Progettato con la tecnologia proprietaria Dynamic Balanced Lacing, queste ruote aero in composito e copertoni tubeless offrono un'efficienza superiore, un controllo preciso e un'aerodinamica superiore.
Reggisella Vector
This full-composite, lightweight and aerodynamic seatpost is engineered specifically for performance road riding.
OverDrive Aero
All'interno del tubo sterzo della nuovissima gamma Propel, la forcella a forma di D e i relativi distanziali forniscono un sistema estremamente aerodinamico e di facile manutenzione dei cavi freno e deragliatore instradati internamente.
Forcella in Carbonio
Il tubo sterzo a forma di D e gli steli sono costruiti interamente in composito Advanced SL di Giant per il peso più leggero e una maneggevolezza superiore.
PowerCore
Un'area del movimento centrale enormemente sovradimensionata presenta un design di 86,5 mm di larghezza. I foderi orizzontali asimmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato guida e stabilità sul lato opposto.
Nuovo Passaggio Cavi
Il telaio e il manubrio sono dotati di nuovissime porte per il passaggio cavi per un aspetto elegante e ordinato e una regolazione più semplice.
Integrazione Freni a Disco
Il telaio e la forcella sono progettati specificamente per i freni a disco flat mount, inclusi quelli ad asse passante da 12 mm anteriori e posteriori per prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni atmosferiche e stradali.
Manubrio/Attacco Manubrio Aero
Il manubrio e l'attacco manubrio Aero sono progettati per ridurre la resistenza complessiva riducendo al minimo il peso.
Portaborraccia Aero
Il tubo obliquo personalizzato e i portaborraccia specifici per tubo sella aiutano a ridurre al minimo la resistenza aerodinamica complessiva.