Skip to main content

Now lighter, smoother and more adaptable to variable conditions and terrain, this reengineered composite gravel bike combines ultra-efficient performance with next-level handling and control.

Meghatározó jellemzők

GYORS ÉS SOKOLDALÚ

A könnyű, Advanced minőségű kompozit váz és az Advanced SL kompozit villa versenyre termett hatékonyságot és kényelmes irányíthatóságot biztosít. A hátsó sarun található kétállású flip chip segítségével állítható a keréktávolság: a rövidebb beállítás agilisabb kezelhetőséget biztosít, a hosszabb pedig nagyobb gumiabroncs-távolságot (akár 53 mm-ig) és fokozott stabilitást tesz lehetővé. A rugalmasság és rezgéscsillapítás fokozásához a mellékelt D-Fuse nyeregcsövet érdemes használni, de átválthat egy hagyományos, 30,9 mm-es kör alakú nyeregcsőre vagy dropper nyeregcsőre is.

FINOMHANGOLT REZGÉSELNYELÉS

A kis csőátmérőjű, süllyesztett támvillák bármilyen típusú murván elnyelik az úthibákból és rezgésből származó ütéseket. A Contact SLR XR D-Fuse karbon kormány és a D-Fuse SLR nyeregcső segít kisimítani a rázós szakaszokat, és ezáltal javítja az irányíthatóságot és minimálisra csökkenti a fáradtságot a hosszú utakon.

INTELLIGENS INTEGRÁCIÓ

A belső kábelvezetés letisztult és rendezett megjelenést biztosít a kormányzási egységnek, valamint javítja az aerodinamikai teljesítményt. A felsőcsőben kialakított, könnyen hozzáférhető tárolórekeszben biztonságosan szállíthatók szerszámok, energiaszeletek és egyéb szükséges holmik. A felsőcsövön, a villán és a hátsó sarun található további integrált rögzítési pontok megkönnyítik a kiegészítő táskák vagy sárvédők felszerelését. A teljesen új, formaöntött láncvilla- és alsócsővédők védik a vázat az ütődésekkel szemben, és csökkentik a zajt.

Kiemelések

The new Revolt Advanced Pro is built on an Advanced-grade composite frame and Advanced SL fork with new cable integration and an internal storage system to carry tools, snacks and other essentials. Designed with input from Giant’s gravel racing pros, the geometry retains its emphasis on all-rounder speed to help riders conquer all types of gravel and dirt with smooth efficiency. A flip chip on the all-new, full composite rear dropout lets you adjust the wheelbase and tire clearance up to 53mm, and you can choose the included D-Fuse seatpost for maximum compliance or switch to a standard 30.9mm round seatpost or dropper post.

Revolt Advanced Pro with interactive tooltips

Technológiák

Advanced Composite Technology

Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.

Compact Road Design

Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.

D-Fuse Technology

The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system, absorbing road shocks and vibrations so you can ride farther, faster.

Flip Chip - Dropout

Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.

MegaDrive

A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.

OverDrive

Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.

PowerCore

A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeter wide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.