AKCIÓ 10%
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Revolt X 1
1 079 910 Ft Original price 1 199 900 Ft
Fedezzen fel új terepeket ezzel a progresszív, első felfüggesztéses technológiát kínáló murvás kerékpárral! A könnyű alumínium váz felfüggesztésre optimalizált geometriával és flip chippel rendelkezik, amely lehetővé teszi a keréktávolság és a gumiabroncs-távolság finomhangolását bármilyen kalandhoz.
Meghatározó jellemzők
Kényelmes irányítás
A könnyű alumínium vázszettet kifejezetten első felfüggesztéshez tervezték. A 40 mm-es rugóúttal rendelkező villa elnyeli az ütődéseket, így simábban és gyorsabban haladhat a rázós murvás és földes utakon.
Finomhangolt rezgéselnyelés
A kisebb átmérőjű csövekkel rendelkező, lejjebb helyezett támvillák elnyelik az úthibákból eredő ütődéseket és rezgéseket. A Contact SL XR D-Fuse kormány extra rezgéscsillapítást biztosít anélkül, hogy csökkentené a kanyarodáshoz, sprinteléshez vagy hegymenethez szükséges merevséget.
Alkalmazkodik a terepviszonyokhoz
A hátsó sarun található flip chip segítségével állítható a keréktávolság: a rövidebb beállítás agilisabb kezelhetőséget biztosít, míg a hosszabb beállítás jobb stabilitást nyújt nagy sebességnél. A hosszabb beállítás lehetővé teszi nagyobb átmérőjű, akár 53 mm-es gumiabroncsok használatát is. A mellékelt dropper/rugós nyeregcsővel fokozhatja a kerékpár képességeit, de akár át is válthat egy saját fejlesztésű D-Fuse nyeregcsőre vagy egy hagyományos 30,9 mm-es kör alakú nyeregcsőre.
Kiemelések
An ALUXX aluminum frameset with suspension-optimized geometry is paired with a purpose-built short-travel (40mm) fork. A flip chip on the rear dropouts allows you to adjust the wheelbase and increase tire clearance up to 53mm.You can use the included dropper seatpost, switch to a proprietary D-Fuse seatpost, or use a traditional 30.9mm round seatpost. A Contact SL D-Fuse handlebar minimizes fatigue by further absorbing shocks and vibrations.
1
Aluxx Aluminum
Frame material features 6061 alloy with single-butted tubes to produce strong, lightweight framesets for a variety of different bikes and riding styles.
2
Suspension Fork
40mm of front travel expands this bike’s capabilities, improving control and reducing fatigue while riding rough roads, gravel and dirt.
3
Flip Chip Dropout
Geometry, wheelbase and rear tire clearance can be adjusted using two-position hardware in the rear dropouts. A longer wheelbase adds stability and increases tire clearance (up to 53mm), while a shorter wheelbase delivers a quicker, more agile ride.
4
Compact Road
A downward sloping top tube (from the head tube to the seat tube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
5
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped handlebar works to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
6
Seatpost Adaptor
New frame design allows you to use the stock dropper seatpost, a proprietary D-Fuse seatpost, or a traditional round 30.9mm seatpost. This lets riders choose the right seatpost for their riding style and terrain.
7
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
8
Disc-brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes, producing reliable braking performance in all weather and road conditions.
9
OverDrive
Designed for precise steering performance, this system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work together to provide optimal steering stiffness and control.
10
MegaDrive
A massive rectangular down tube and oversized top tube provide superior lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
11
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a threaded, BSA 68 bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Technológiák
ALUXX Aluminum Technology
This Performance level frame material features 6061 alloy with single-butted tubes to produce strong, lightweight framesets for a variety of different bikes and riding styles.
D-Fuse Technology
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system, absorbing road shocks and vibrations so you can ride farther, faster.
Flip Chip - Dropout
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
OverDrive
Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Tubeless System
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
Méretválasztás és geometria
A méretezés csak referenciaként használható. A megfelelő méret meghatározásához forduljon a helyi hivatalos forgalmazóhoz.
Az elérhető méretek országonként eltérőek lehetnek.
- M
- 169 cm5’7”
181 cm5’11”
- ML
- 174 cm5’9” 186 cm6’1”
- L
- 179 cm5’10” 191 cm6’3”
- XL
- 189 cm6’2” 200 cm6’7”
| M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | |
| A Nyeregcső hossz (mm) (inch) | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B Nyeregcső szög (degrees) | 73,5° | 73,4° | 73,0° | 72,9° | 73,0° | 72,9° | 73,0° | 72,9° |
| C Felsőcső hossz (mm) (inch) | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D Fejcső hossz (mm) (inch) | 1154,5 | 1305,1 | 1455,7 | 1606,3 |
| E Fejcsőszög (degrees) | 71,5° | 71,4° | 72,0° | 71,9° | 72,0° | 71,9° | 72,0° | 71,9° |
| F Fork Rake (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Trail (mm) (inch) | 73,52,9 | 76,83 | 70,12,8 | 73,42,9 | 70,12,8 | 73,42,9 | 70,12,8 | 73,42,9 |
| H Keréktávolság (mm) (inch) | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105741,6 | 106742 |
| I Láncvilla hossz (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J Középcsapágy esés (mm) (inch) | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 | 682,7 | 692,7 |
| K Stack (mm) (inch) | 57622,7 | 59223,3 | 60723,9 | 62124,4 |
| L Reach (mm) (inch) | 38915,3 | 39315,5 | 39915,7 | 41016,1 |
| M Átlépési magasság (mm) (inch) | 75029,5 | 75629,8 | 76730,2 | 77330,4 | 78530,9 | 79231,2 | 80331,6 | 81031,9 |
| N Kormányszélesség (mm) (inch) | 46018,1 | 46018,1 | 48018,9 | 48018,9 |
| O Kormányszár hossz (mm) (inch) | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 803,1 |
| P Hajtókar hossz (mm) (inch) | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Kerékméret | 700c | 700c | 700c | 700c |
A felsorolt leírások előzetes értesítés nélkül is változhatnak.