This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
1 299 900 Ft
Best For: Gravel
Revolt Advanced 0
1 899 900 Ft
Best For: Gravel
Revolt Advanced 1
1 379 900 Ft
Best For: Gravel
Revolt Advanced 3
1 019 900 Ft
Ha szeret gyorsan és szabadon száguldani murvás terepen, akkor ez a könnyű kompozit rakéta segít, hogy kiválassza a célját: Fel a rajtszám és irány a verseny, vagy vágjon neki egy hétvégi kalandnak, ahol felfedezheti, meddig bírja szuflával. Kompozit vázával, állítható keréktávolságával és a nélkülözhetetlen felszerelések tárolására szolgáló belső rekeszével a Revolt Advanced bármilyen kihívásra készen áll.
Az Advanced minőségű kompozit váz és villa könnyű felépítést, hatékony haladást és kényelmes irányíthatóságot biztosít. A hátsó sarun található kétállású flip chip segítségével állítható a keréktávolság: a rövidebb beállítás agilisabb kezelhetőséget biztosít, a hosszabb pedig nagyobb gumiabroncs-távolságot (akár 53 mm-ig) és fokozott stabilitást tesz lehetővé. A rugalmasság és rezgéscsillapítás fokozásához a mellékelt D-Fuse nyeregcsövet* érdemes használni, de átválthat egy hagyományos, 30,9 mm-es kör alakú nyeregcsőre vagy dropper nyeregcsőre is.
A kis csőátmérőjű, süllyesztett támvillák bármilyen típusú murván elnyelik az úthibákból és rezgésből származó ütéseket. A Contact SL XR D-Fuse ötvözet kormány és a karbon D-Fuse nyeregcső segít kisimítani a rázós szakaszokat, és ezáltal javítja az irányíthatóságot és minimálisra csökkenti a fáradtságot a hosszú utakon.
A belső kábelvezetés letisztult és rendezett megjelenést biztosít a kormányzási egységnek, valamint javítja az aerodinamikai teljesítményt. A felsőcsőben kialakított, könnyen hozzáférhető tárolórekeszben biztonságosan szállíthatók szerszámok, energiaszeletek és egyéb szükséges holmik. A felsőcsövön, a villán és a hátsó sarun található további integrált rögzítési pontok megkönnyítik a kiegészítő táskák vagy sárvédők felszerelését. A teljesen új, formaöntött láncvilla- és alsócsővédők védik a vázat az ütődésekkel szemben, és csökkentik a zajt.
With a new composite frameset featuring fully integrated cable housing, this lively gravel bike helps you push your limits on variable terrain. The D-Fuse seatpost and handlebar absorb shocks and vibrations, giving you greater control and less fatigue. A flip chip on the all-new, full composite rear dropout adjusts wheelbase and tire clearance, and you can choose the included D-Fuse seatpost for maximum compliance or a 30.9mm round seatpost or dropper post. Details include a new internal storage compartment on the down tube and additional frame mounts to add bottle cages, racks and other accessories.
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Advanced-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
The frameset, handlebar and stem feature ports for internal cable routing. The Contact AeroLight stem has a channel that guides the cables into the frame, creating an aerodynamic cockpit with a sleek, uncluttered appearance that doesn’t compromising its easy adjustability.
Geometry, wheelbase and rear tire clearance can be adjusted with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts. A longer wheelbase adds stability and increases tire clearance, while a shorter wheelbase delivers a quicker, more agile ride.
A downward sloping top tube (from the head tube to the seat tube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Proprietary D-shaped composite seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
A new integrated frame storage system, located inside the down tube and easily accessible, lets you carry tools, snacks and other essentials without having to strap them under the saddle or stuff your jersey pockets.
New frame design allows you to switch from the proprietary D-Fuse seatpost to a standard round 30.9mm seatpost. This enables riders to choose any type of seatpost, including a dropper post, depending on riding style and terrain.
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
A massive down tube and oversized top tube work in unison to provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system, absorbing road shocks and vibrations so you can ride farther, faster.
Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
A méretezés csak referenciaként használható. A megfelelő méret meghatározásához forduljon a helyi hivatalos forgalmazóhoz.
Az elérhető méretek országonként eltérőek lehetnek.
166 cm5’5” 171 cm5’7” 181 cm5’11” 186 cm6’1” 191 cm6’3” 200 cm6’7”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Nyeregcső hossz (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Nyeregcső szög (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Felsőcső hossz (mm) (inch) | 54021,3 | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D | Fejcső hossz (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Fejcsőszög (degrees) | 70,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Trail (mm) (inch) | 783,1 | 823,2 | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H | Keréktávolság (mm) (inch) | 102440,3 | 103440,7 | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I | Láncvilla hossz (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Középcsapágy esés (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 55621,9 | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38115 | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M | Átlépési magasság (mm) (inch) | 72428,5 | 73128,8 | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N | Kormányszélesség (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Kormányszár hossz (mm) (inch) | 502 | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P | Hajtókar hossz (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Kerékméret | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
A felsorolt leírások előzetes értesítés nélkül is változhatnak.
