Professional-grade raw carbon material is woven in our own composite factory using our most advanced engineering and construction methods including: Continuous Fiber Technology to add strength while reducing weight; Carbon Nanotube Technology resin to improve impact resistance; and Fusion Process for lighter, stronger frame junctions.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
TCR Advanced SL Disc Frameset
Ένα ποδήλατο φτιαγμένο για να κερδίζει αγώνες. Η απόλυτη ισορροπία μεταξύ χαμηλού βάρους, ακαμψίας και άνεσης. Το ολοκαίνουργιο TCR 2021 εκτός του ότι είναι το ελαφρύτερο ποδήλατο παραγωγής έχει παράλληλα βελτιωμένη αεροδυναμική και με σημαντικότερο πλεονέκτημα την ακαμψία του θα πρωταγωνιστεί σε όλα τα τερέν!
Ολοκαίνουργιο πλαίσιο με επανασχεδιασμό εξαρχής για το 2021, εξοικονομεί ακόμα και το τελευταίο γραμμάριο χωρίς κανένα συμβιβασμό στην ακαμψία. Όλοι οι σωλήνες έχουν αεροδυναμική σχεδίαση με έμφαση στη λεπτομέρεια. Ανηφορίζει μανιασμένα όντας πανάλαφρο και άκαμπτο, ακλόνητο και ταχύτατο στην ευθεία και στις κατηφόρες. Σύστημα διεύθυνσης OverDrive και MegaDrive downtube σε συνδιασμό με Variant ντίζα σέλας για άνεση και ακρίβεια στους χειρισμούς.
Key Performance Factors
Κορυφαίες Επιδόσεις
Με την υψηλότερη αναλογία ακαμψίας βάρος-πεταλιού από οποιοδήποτε ποδήλατο στην κατηγορία του και ανανεωμένο αεροδυναμικό σχήμα σωλήνων, αυτό το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει στους Giant pro δρομείς δρόμου ανώτερες ικανότητες ανάβασης, αεροδυναμική απόδοση, ακαμψία στα spints, για επιδόσεις που κερδίζουν τους αγώνες.
Προηγμένη Αεροδυναμική
Εδώ βρίσκουμε ίσως τα πιο μετρήσιμα κέρδη του TCR σε σύγκριση με τα μοντέλα προηγούμενης γενιάς. Κάθε σχήμα σωλήνα αναλύθηκε, κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε για να δημιουργηθεί μια συνολική δομή με σημαντικά χαμηλότερη αντίσταση σε μεγαλύτερο εύρος γωνιών εκτροπής. Το αποτέλεσμα είναι ένα TCR που είναι πιο γρήγορο από ποτέ σε σπριντ και σόλο καταστάσεις
Απόλυτος Έλεγχος
Τα ενσωματωμένα δισκόφρενα παρέχουν ομαλή, ισχυρή ισχύ ακινητοποίησης και προσαρμοστικότητα για πρόσθετο έλεγχο σε μεταβλητές καιρικές συνθήκες και συνθήκες δρόμου. Τα flat-mount δισκόφρενα και οι νέοι εσωτερικοί άξονες ενισχύουν την ακαμψία και βελτιώνουν τη συνολική οδική συμπεριφορά, ενώ η πρόσθετη απόσταση πλαισίου και πιρουνιού επιτρέπει ελαστικά μεγαλύτερης διαμέτρου έως και 32 mm.
Highlights
Από υλικά μέχρι σχήματα σωλήνων μέχρι μηχανικά μέρη και διαδικασία παραγωγής, κάθε πτυχή του νέου δίσκου TCR Advanced SL ερευνήθηκε, σχεδιάστηκε και δοκιμάστηκε για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης στο δρόμο. Πιο αεροδυναμικό και αποδοτικό από ποτέ, οι ανανεωμένες τεχνολογίες που χρησιμοποιεί κάνουν αυτό το TCR ταχύτερο ποτέ.
1
Advanced SL Composite
2
Truncated Ellipse Tubing
New strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wider range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
3
Variant Integrated Seatpost
Specifically engineered for the needs of competitive road racers, Variant’s refined shape and integrated design result in a ride quality that perfectly balances compliance, aerodynamics and efficiency.
4
Cutting-Edge Composite Assembly
Up to 150 small individual composite swatches are placed using robotic layup assembly. The swatches are laser-cut so that smaller, ultra-precise sections can be used, resulting in lighter weight framesets. Our Continuous Fiber Technology adds strength while reducing weight. Carbon Nanotube Technology resin improves impact resistance, and our Fusion Process creates lighter, stronger frame junctions.
5
Symmetric Composite Fork
The new Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 32mm. This new design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
6
Contact SLR Handlebar
New Contact SLR handlebar features modified cable routing to provide a smart balance of aerodynamics, rider ergonomics and hassle-free setup and maintenance.
7
OverDrive 2
The most advanced steerer tube technology in today’s Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.
8
MegaDrive
A massive rectangular downtube forms the link between the OverDrive 2 headtube area and the PowerCore bottom bracket. This precisely engineered, rectangular shape yields unprecedented steering and pedaling stiffness while optimizing aerodynamic flow over a standard water bottle.
9
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter-wide bottom-bracket design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-drivesides.
10
All-New Tubeless WheelSystems
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing, all-new composite WheelSystems are set up factory tubeless and provide improved efficiency, comfort and control.
11
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake mounts for powerful, consistent braking performance in all conditions.
12
Hookless Rim
Hookless rim design enhances overall durability, and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
Techs & Features
Advanced SL Composite Technology
Professional Grade raw carbon fiber is woven in our composite factory to produce our lightest, stiffest and highest quality frames. This is the technology used by Giant’s pro racers in almost every cycling discipline.
Compact Road Design
Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Integrated Seatpost
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 40 grams compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
OverDrive 2
The most advanced steerer tube technology in today’s Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeter wide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
ΟΔΗΓΟΣ ΜΕΓΕΘΩΝ ΚΑΙ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ
Το μέγεθος πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ως αναφορά. Επικοινωνήστε με έναν τοπικό εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για να προσδιορίσετε το σωστό μέγεθος. Τα διαθέσιμα μεγέθη μπορεί να διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B | Seat Tube Angle (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Head Tube Length (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Head Tube Angle (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 72,12,8 | 642,5 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 |
| H | Wheelbase (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Chain Stay Length (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 70627,8 | 72528,5 | 74729,4 | 77330,4 | 80031,5 | 81632,1 |
| N | Handlebar Width (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Stem Length (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Crank Length (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Όλες οι προδιαγραφές είναι δυνατό να αλλάξουν χωρίς πρότερη ειδοποίηση