Για την παραγωγή αυτού του πλαισίου, που γίνεται στο δικό μας εργοστάσιο, χρησιμοποιείται carbon υψηλής απόδοσης με υψηλή αναλογία ακαμψίας προς βάρος. Το μπροστινό τρίγωνο συναρμολογείται και διαμορφώνεται ως ένα συνεχές κομμάτι σε μια διαδικασία κατασκευής που γίνεται αποκλειστικά στην Giant που ονομάζεται Modified Monocoque Construction.
{{ item.Quote }}
TCR Advanced Pro
Disc 0 AX
Ανεβείτε, στρίψτε και κατεβείτε με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα. Από βουνά μέχρι διαδρομές με ίσιους δρόμους, σε όλους τους τύπους συνθηκών, αυτός το ελαφρύ σύνθετο ποδήλατο δρόμου σας μεταφέρει στο επόμενο επίπεδο.
Key Performance Factors
Κορυφαία αποτελεσματικότητα στην κατηγορία
Με την υψηλότερη αναλογία ακαμψίας προς βάρος από οποιοδήποτε άλλο ποδήλατο στην κατηγορία του και τη διαμόρφωση σωλήνων aero, αυτό το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει στους αναβάτες δρόμου ανώτερες ικανότητες κατά την ανάβαση, αεροδυναμική απόδοση και ακαμψία στο σπριντ. Φτιαγμένο για επιδόσεις που κερδίζουν τους αγώνες.
Προηγμένη αεροδυναμική
Εδώ μπορούν να βρεθούν τα πιο μετρήσιμα κέρδη του TCR σε σύγκριση με τα μοντέλα προηγούμενης γενιάς. Κάθε σχήμα σωλήνα αναλύθηκε, κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε για να δημιουργηθεί μια συνολική δομή με σημαντικά χαμηλότερη αντίσταση στον αέρα σε μεγαλύτερο εύρος γωνιών εκτροπής.
Απόλυτος έλεγχος
Τα ενσωματωμένα δισκόφρενα παρέχουν ομαλή, ισχυρή ισχύ ακινητοποίησης και διαμόρφωση για πρόσθετο έλεγχο σε μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες. Οι επίπεδες βάσεις και οι νέοι εσωτερικοί άξονες ενισχύουν την ακαμψία και βελτιώνουν τη συνολική οδική συμπεριφορά, ενώ η πρόσθετη απόσταση πλαισίου και πιρουνιού επιτρέπει ελαστικά μεγαλύτερης διαμέτρου έως και 32 mm.
Highlights
Το πιο πρόσφατο TCR Advanced Pro Disc βασίζεται στις αποδεδειγμένες ικανότητες του κατά την ανάβαση, διαθέτοντας την υψηλότερη αναλογία ακαμψίας προς βάρος που είχει ποτέ. Διαθέτει επίσης πρόσθετο διάκενο πλαισίου και πιρουνιού για ελαστικά μεγαλύτερης διαμέτρου έως 32 mm, καθιστώντας το ένα ευέλικτο αγωνιστικό μηχάνημα για όλους τους τύπους οδοστρωμάτων. Με την αποδεδειγμένη γεωμετρία Compact Road, το μπροστινό άκρο OverDrive 2, την ενσωμάτωση δισκόφρενου σε επίπεδη βάση και το στύλο καθίσματος Variant για εξαιρετικά ομαλή οδήγηση, αποτελεί το απόλυτο ποδήλατο αγώνων.
Techs & Features
Advanced Composite Technology
Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
OverDrive 2
The most advanced steerer tube technology in today’s Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.
Compact Road Design
Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
Tubeless System
Λιγότερα σκασμένα ελαστικά. Μεγαλύτερη πρόσφυση. Χαμηλότερη αντίσταση κύλισης. Ομαλότερη και γρηγορότερη βόλτα. Η τεχνολογίες Tubeless της GIANT τελειοποιεί την εμπειρία οδήγησης με όλα τα αυτά τα πλεονεκτήματα.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeter wide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
Variant Seatpost
This proprietary seatpost design offers an optimized balance of light weight, superior ride quality and simple adjustment to enhance the total race performance of the TCR road range.
Power Halo
Power training shouldn’t be a mystery to be solved only by the pros with expensive equipment. Easy to set up, easy to use and easy to read, the all-new Power Halo is bringing metric-based training to all riders.
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability, offers a wider inner rim width without adding extra weight and also helps create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering. Additionally, without the rim hook to “push” the tire bead inward, hookless rim design offers a more seamless airflow between the tire and the sidewall of the rim, resulting in less drag and improved aero performance when compared to standard hook-type rims.
ΟΔΗΓΟΣ ΜΕΓΕΘΩΝ ΚΑΙ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ
Το μέγεθος πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο ως αναφορά. Επικοινωνήστε με έναν τοπικό εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για να προσδιορίσετε το σωστό μέγεθος. Τα διαθέσιμα μεγέθη μπορεί να διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Seat Tube Length (mm) (inch) | 42516,7 | 44517,5 | 47018,5 | 50019,7 | 53020,9 | 56022 |
| B | Seat Tube Angle (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Head Tube Length (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Head Tube Angle (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Fork Rake (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 72,12,8 | 642,5 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 | 59,22,3 |
| H | Wheelbase (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Chain Stay Length (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 70627,8 | 72528,5 | 74729,4 | 77330,4 | 80031,5 | 81632,1 |
| N | Handlebar Width (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Stem Length (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Crank Length (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Wheel Size | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Όλες οι προδιαγραφές είναι δυνατό να αλλάξουν χωρίς πρότερη ειδοποίηση