Maestro Moves Mountains

Κατά τη συμπίεση από πρόσκρουση, η τροχιά του ψαλιδιού και η κατεύθυνση του πίσω τροχού υποδεικνύουν τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος ανάρτησης. Το σχεδόν κάθετο, απότομο τόξο τροχού του Maestro είναι το κλειδί για τη λειτουργία, την αποδοτικότητα και την ανεξαρτησία της κίνησης του. Ο γραμμικός λόγος λειτουργίας βοηθά να διατηρηθεί η ομαλή διαδρομή της ανάρτησης καθώς και η προοδευτικότητά της  χάρη στη φύση της συμπίεσης του αέρα.

Το αποτέλεσμα της ανάρτησης του Maestro είναι η αίσθηση πως λειτουργεί φαινομενικά ‘’χωρίς όρια΄΄ για όλες τις φορτίσεις του μονοπατιού.

Πολλά είδη ανάρτησης υποφέρουν από κακή απόδοση έπειτα απο την ενεργοποίηση του πίσω φρένου. Όταν εφαρμόζεται φρενάρισμα, το πίσω δισκόφρενο μπορεί μερικές φορές είτε να «οδηγήσει» είτε να «σηκώσει» μία ανάρτηση σε προέκταση ή συμπίεση - και τα δύο ανεπιθύμητα χαρακτηριστικά όταν οδηγείτε σε δύσβατα εδάφη. Λόγω του υπολογιζόμενου, ουδέτερου πλωτού σημείου περιστροφής του Maestro, το σύστημα παραμένει ουδέτερο στην είσοδο φρένων - δημιουργώντας εξαιρετική απόδοση ανάρτησης. Το αποτέλεσμα είναι απόλυτα ισορροπημένη ανάρτηση στις πιο σκληρές καταβάσεις.

Anti-squat refers to suspension performance under pedaling force. Most suspension designs add a certain amount of anti-squat to stabilize suspension movement while pedaling. Too much anti-squat, and suspension completely locks out under pedaling. Not enough, and suspension will wastefully bounce up and down under acceleration. Getting the balance right is critical, so Maestro suspension utilizes a higher level of anti-squat through the initial 50% of travel—then regresses to less anti-squat through the second-half it its travel. This results in an efficient pedaling platform when riding smooth terrain, but allows for uninhibited suspension travel on larger hits.