Μέσω CFD (Computational Fluid Dynamics) και δεδομένων αεροδυναμικής σήραγγας, οι μηχανικοί βελτιστοποιούν το σχήμα κάθε σωλήνα του πλαισίου για να προσφέρουν ανώτερη αεροδυναμική απόδοση.
Compare Models |
||
Propel Advanced Disc 1
|
Propel Advanced Disc 2
|
|
Wheels
|
Giant SLR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F]42mm, [R]65mm | Giant P-A2 Disc wheelset |
---|---|---|
Λεβιέ ταχυτήτων
|
SRAM Rival eTap AXS | Shimano 105 |
Δισκοβραχίωνας
|
SRAM Rival D1 DUB, 35/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Πιρούνι
|
Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 steerer, disc | Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 steerer, disc |
Χρώματα
|
Knight Shield / Reflective Rosewood | Grenadine / Reflective Metallic Navy |
Υψηλής ποιότητας και απόδοσης carbon χρησιμοποιείται για την παραγωγή αυτού του custom πλαισίου, το οποίο έχει επίσης κορυφαία αναλογία stiffness-to-weight.
Σχεδιασμένοι με την αποκλειστική τεχνολογία Dynamic Balanced Lacing, αυτoί οι carbon aero τροχοί προσφέρουν ανώτερη απόδοση, ακριβή έλεγχο και ανώτερη αεροδυναμική.
Η δοκιμασμένη κα πετυχημένη τεχνολογία της Giant που χρησιμοποιεί πολύ μεγάλο σωλήνα διεύθυνσης πιρουνιού έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ακριβή απόδοση διεύθυνσης στο μπροστινό μέρος. Τα μεγάλα ρουλεμάν του συστήματος (1 1/4" κάτω και 1 1/8" επάνω) και ο κωνικός σωλήνας διεύθυνσης λειτουργούν σε συνδυασμό, για να παρέχουν τη βέλτιστη ακαμψία του συστήματος διεύθυνσης.
Μια τεράστια περιοχή μεσαίας τριβής πλάτους 86,5 mm. Tα συμμετρικά chainstays παρέχουν πρόσθετη ακαμψία στην πλευρά μετάδοσης κίνησης και σταθερότητα στην αντίθετη πλευρά.
Αυτό το full carbon, ελαφρύ και αεροδυναμικό παλουκόσελο έχει σχεδιαστεί ειδικά για οδήγηση υψηλών επιδόσεων.
Πλαίσιο, τιμόνι και λαιμός διαθέτουν μια ενιαία είσοδο θύρα καλωδίου για κομψή, διακριτική εμφάνιση και υψηλή απόδοση.
Το πλαίσιο και το πιρούνι έχουν σχεδιαστεί ειδικά για flat-mount δισκόφρενα, συμπεριλαμβανομένων εμπρός και πίσω εμπρόσθιων αξόνων 12 mm για αξιόπιστη απόδοση πέδησης σε όλες τις καιρικές και οδικές συνθήκες
Το ενιαίο aero τιμόνι-λαιμός έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τη συνολική αντίσταση του αέρα, ελαχιστοποιώντας το βάρος.