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XTC Advanced 29 2
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Utilisation: Cross-Country
XTC Advanced 29 1
3 960 € Original price: 4 400 €
Utilisation: Cross-Country
XTC Advanced 29 3
2 250 € Original price: 2 500 €
Que vous recherchiez un modèle XC pour un pilotage agressif sur des « shorts races » ou un semi-rigide ultra-léger pour du XC marathon, l’XTC Advanced 29 est bel et bien une arme de choix !
Le cadre de l’XTC Advanced 29 bénéficie de notre technologie Advanced composite et est entièrement assemblé à la main dans notre propre usine. Le résultat : 995g de pure efficacité ! Idéal pour les pratiquants XC qui veulent monter vite, descendre fort et sprinter pour le podium.
Une géométrie inspirée du XC moderne, favorisant la vitesse et le rendement. La conception du cadre et le positionnement des fibres de carbone est judicieusement placé pour offrir un comportement identique sur chaque taille de cadre.
Les roues de 29 pouces offrent un meilleur rendement, favorisent l’équilibre et la stabilité du vélo. Elles vous donneront le pouvoir de rouler à pleine vitesse.
With its large-diameter 29-inch wheels and lightweight Advanced-grade composite frame, this responsive hardtail flies on XC terrain. The frameset is engineered for a 100mm fork, handcrafted with a specific composite layup schedule according to frame size. This creates an optimal stiffness-to-weight ratio with just the right amount of vertical compliance. It features wider Boost hub spacing, which improves wheel stiffness and adds clearance to run larger tires, plus a host of other features that let you dial in its performance on XC terrain.
Raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Frameset features special tubing shapes designed to minimize weight, optimize stiffness, and improve the bike’s handling on XC terrain.
Designed to provide precise front-end steering performance, this system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8”) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Large cable ports and tool-free bottom bracket guide ensure easy cable installation while minimizing frame weight.
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Wider hub spacing (110mm front / 148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
172 cm5’8” 180 cm5’11” 188 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 47518,7 | 52520,7 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 59523,4 | 61424,2 | 63525 | 66526,2 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 69,5° | 69,5° | 70,0° | 70,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 431,7 | 431,7 | 431,7 | 431,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 108742,8 | 110643,5 | 112844,4 | 115945,6 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 582,3 | 582,3 | 582,3 | 582,3 |
| K | Stack (mm) (inch) | 60423,8 | 60423,8 | 61324,1 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (inch) | 41616,4 | 43517,1 | 45317,8 | 47718,8 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 73729 | 76430,1 | 79131,1 | 82932,6 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
