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Trance X Advanced E+ LTD
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VTT électrique Trance X Advanced E+ LTD
Original price: 8 960 € 12 800 €
Dont 2,00 € d'éco-participation
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Le tout-nouveau Trance X Advanced E+ LTD augmente vos capacités et vous donne le pouvoir de conquérir n'importe quel terrain, en haute montagne comme en randonnée, avec une confiance absolue et un plaisir maximal.
Seulement 507 exemplaires numérotés de ce bijou ont été produit dans le monde. Un pur concentré de technologie pour offrir le meilleur niveau d'équipement possible: une batterie de 800Wh compatible avec le range extender de 250Wh, un suspension Fox Factory Live Valve, des roues carbone Zipp 3ZERO MOTO ou encore le tout nouvel ensemble carbone cintre et potence Giant Contact SLR.
Facteurs Clés de Performance
PUISSANT ET REACTIF
Le nouveau moteur SyncDrive Pro 2 est le plus performant et puissant de la gamme E-bike de Giant. Avec un couple de 85Nm et une assistance maximale allant jusqu’à 400%, il garantit une expérience de pilotage dynamique sur tous les terrains. Que vous rouliez longtemps, attaquiez des ascensions difficiles ou recherchiez un gain de puissance immédiat à basse vitesse sur un terrain technique, vous bénéficierez d'une assistance réactive, douce et naturelle.
S'ADAPTE AU TERRAIN
Construit autour d’un cadre en composite Advanced, avec 140mm de débattement à l’arrière et 150mm à l’avant, le Trance X Advanced E+ LTD vous offre un maximum de contrôle et de performance sur des terrains variés. La suspension Maestro, active et efficace, en fait une machine très performante qui respire la confiance, que ce soit sur des descentes vertigineuses aux rochers instables, ou sur des singletracks étroits.
COCKPIT EPURE
Le RideControl Go multifonction intégré au tube supérieur et la commande RideControl Ergo 3 montée sur le cintre, d’un côté ou de l’autre, offrent une ergonomie optimale et un poste de pilotage épuré. Le nouveau combo cintre-potence intégré Giant en composite carbone permet de rendre l'ensemble encore plus épuré.
Distance
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Energypak 800 / SyncDrive Pro
Points importants
Conçu autour d'un cadre en composite léger, rigide et durable, le Trance X Advanced E+ LTD associe une géométrie trail progressive à un moteur et une batterie dernier cri. Il dispose également d’une multitude de technologies de pointe comme le Flip Chip permettant au pilote d'adapter la géométrie du cadre au terrain; un tout-nouveau combo cintre/potence en composite carbone, un système de suspension Fox Live Valve; et un ensemble transmission et tige de selle électronique sans fil. Voici un aperçu de certaines de ses technologies-clés :
1
CADRE ADVANCED COMPOSITE
Entièrement réalisé dans notre propre usine composite, le cadre du nouveau Trance X Advanced E+ est assemblé manuellement selon un procédé exclusif appelé Modified Monocoque Construction garantissant un ratio rigidité/poids exceptionnel.
2
TECHNOLOGIES GIANT E-BIKE
Cet ensemble de technologies intégrées forme l'écosystème Giant. Les composants dont font partie le moteur, le Ridecontrol et la batterie, fonctionnent à l'unisson pour associer l'énergie électrique à l'énergie musculaire, dans le but d'offrir une expérience intelligente, naturelle et puissante.
3
SUSPENSION MAESTRO
4 points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot virtuel, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
4
GÉOMÉTRIE VARIABLE
Un système de géométrie variable Flip-Chip intégré sur l'encrage haut de la biellette du Maestro fait varier l'angle de selle et de direction de +/- 0.7° et la hauteur du boitier de +/- 10mm. Ce changement de position permet à l'utilisateur d'adapter le vélo en fonction de ses préférences et du terrain sur lequel il évolue.
5
ENERGYPAK 800
Cette toute nouvelle batterie utilise des cellules haut-de-gamme 22700, ce qui est une première pour un E-Bike. Plus larges et disposant d’une plus grande capacité, les cellules 22700 dégagent moins de chaleur, ce qui produit moins de contrainte sur la batterie et offre une durée de vie plus longue.
6
ENERGYPAK PLUS
Compatible avec l'EnergyPak Plus, une batterie additionnelle qui offre 250Wh d'énergie complémentaire.
7
COMBO CINTRE-POTENCE CONTACT SLR TRAIL
Le tout-nouveau combo cintre/potence intégré Contact SLR Trail garantit ajustabilité, confort, légèreté (225 g) et design épuré. Le cycliste peut régler la longueur de la potence (40 mm, 45 mm, 50 mm) et ajuster la position du cintre pour obtenir l'inclinaison souhaitée.
8
MOTEUR SYNCDRIVE PRO²
Co-développé avec Yamaha et optimisé pour fonctionner de manière idéale avec les suspensions Maestro, ce moteur SyncDrive Pro² compact est plus léger (2.7 kg) et développe un couple de 85Nm tout en étant très silencieux.
9
SMART ASSIST
La technologie SmartAssist est un mode d'assistance automatique. Grâce aux mesures effectuées par 6 capteurs judicieusement positionnés sur le vélo, le SyncDrive Pro ² offre ainsi le juste niveau d'assistance, quelque soit le terrain. Cela permet d'optimiser l'énergie dépensée par le pilote et sa batterie.
10
APPLICATION RIDECONTROL APP
La commande RideControl Ergo 3 peut se connecter par Bluetooth à l'application RideControl App. Votre smartphone peut alors puisse fonctionner comme un écran de contrôle sur lequel vous pourrez voir toutes les données de votre sortie et effectuer les mises à jour.
11
FOX LIVE VALVE
Ce système de suspension actif Fox Live valve utilise 6 capteurs qui ajustent automatiquement le comportement de la fourche et l'amortisseur arrière de manière indépendante en quelques millisecondes selon l'évolution du terrain. Totalement intégré au vélo, le système dispose de plusieurs modes pouvant être contrôlés à distance grâce à une application dédiée.
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Ecosystème E+
L'écosystème E+ combine la puissance de l'électricité et la puissance au pédalage, pour créer une expérience en Vélo à Assistance Électrique aussi efficace, puissante et naturelle que possible. Elle est le prolongement naturel de la puissance de la cycliste, et différencie les Vélos à Assistance Électrique Giant de la concurrence. Ce système intègre quatre technologies clés innovantes qui s’associent à la puissance du corps ; c’est le prolongement naturel de vos capacités.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
SyncDrive Pro
Le moteur SyncDrive Pro, produit par Yamaha selon le cahier des charges Giant, est conçu pour un pilotage haute performance. Giant a ajusté ce moteur pour le rendre plus puissant et permettre un style de pilotage orienté performance. Le moteur SyncDrive Pro, léger et compact, est principalement installé sur les vélos à assistance électrique haute performance de Giant.
Smart Assist
Les moteurs Giant SyncDrive disposent de la technologie Smart Assist qui adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. Des capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode Smart Assist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie. Si la situation le demande, en Smart Assist le moteur peut délivrer sa puissance maximale.
Energypak
La gamme de batteries EnergyPak s’intègre parfaitement à votre vélo Giant. Disponible en version Smart ou classique, elles offrent différentes capacités énergétiques pour améliorer votre expérience au guidon d’un vélo électrique Giant.
RideControl Go
Intégrée et Intuitive. La nouvelle commande RideControl GO est idéalement intégrée dans le tube supérieur du nouveau Reign E+. Protégée en cas de chute, elle est résistante aux éclaboussures et à la pluie. Elle offre également une lecture facilitée des informations essentielles de votre sortie (niveau de batterie et mode d’assistance utilisés). Son écran LED couleur vous renseigne sur les modes d’assistance et le niveau de charge de la batterie tandis que son bouton central permet d’allumer/éteindre le vélo et de changer de mode d’assistance.
RideControl Ergo 3
Cette nouvelle commande au guidon s’intègre parfaitement dans le prolongement des grips. Réversible, elle peut s’installer indifféremment à gauche ou à droite du guidon selon les préférences de l’utilisateur. Ses 3 boutons tombent sous le pouce et permettent de changer les modes d’assistance et d’activer l’aide à la marche. La RideControl Ergo 3 est ANT+ et Bluetooth, et peut se connecter à l’application Giant RideControl App ou un écran compatible.
Flip Chip - Maestro
Notre technologie Flip Chip permet d’ajuster simplement et rapidement la géométrie de votre vélo pour s’adapter à votre style de pilotage, vos préférences d’utilisation et selon le type de terrain. Le Flip Chip est un système d’excentrique situé sur la biellette supérieure. Il dispose d’une position haute et basse faisant varier la hauteur de pédalier et les angles de tube de selle et de direction.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 163 cm5’4”
174 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 182 cm6’0”
- L
- 179 cm5’10” 190 cm6’3”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 57722,7 | 57522,6 | 60723,9 | 60523,8 | 63725,1 | 63525 | 66726,3 | 66526,2 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 122048 | 122148,1 | 123948,8 | 123748,7 | 126849,9 | 126950 | 130051,2 | 130151,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 60623,9 | 60123,7 | 61124,1 | 60523,8 | 62124,4 | 61424,2 | 63024,8 | 62424,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 43917,3 | 44717,6 | 45718 | 46218,2 | 48219 | 48919,3 | 51020,1 | 51720,4 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 74029,1 | 74629,4 | 72728,6 | 73428,9 | 71828,3 | 72628,6 | 71528,1 | 72328,5 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Dernières infos
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.