Original price: 5 940 € 6 600 €
Dont 2,00 € d'éco-participation
En raison de transferts logistique à l'entrepôt, nos délais de livraison se trouvent fortement impacté. Les livraisons vélos devraient reprendre leur cours début Janvier. Pour les équipements, vous avez jusqu'au 17 décembre pour commander et être livré pour Noël. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Le nouveau moteur SyncDrive Pro offre 85Nm de couple pour une assistance au pédalage puissante même à basse vitesse. Le cadre en Advanced Composite conçu autour de notre suspension Maestro développée sur 140mm et les 150mm de la suspension avant offrent vivacité et confiance au pilote. Directement compatible avec la batterie EnergyPak Smart 800.
Notre technologie Giant Flip-Chip permet d’ajuster la géométrie en fonction de vos sorties, du terrain rencontré ou de votre style de pilotage. En deux coups de clés BTR, vous pourrez modifier l’angle de chasse, l’inclinaison du tube de selle et la hauteur du boitier de pédalier pour changer le comportement du vélo. Selon la position choisie, vous privilégiez la motricité à basse vitesse en position « high », ou la stabilité à haute vitesse en « low ».
La nouvelle commande RideControl Ergo 3 est très ergonomique et minimaliste. Ses 3 boutons très discrets et faciles à manipuler permettent d’activer les différents modes et l’assistance à la marche d’une simple pression du pouce.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Découvrez les avantages clés du modèle :
Nos fibres hautes-performances Giant utilisées dans la construction de nos cadres en Composite Advanced offrent un excellent rapport rigidité/poids. Le triangle avant est assemblé d’une seule pièce grâce à un procédé exclusif appelé Modified Monocoque Construction.
Notre technologie Hybrid spécifique combine énergie musculaire et électrique pour une sensation d'assistance très naturelle. Notre technologie intègre les moteurs SyncDrive, les commandes RideControl, les écrans RideDash et les batteries EnergyPak.
4 points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant pour une suspension très active et efficace en toutes conditions.
Système de géométrie variable Flip-Chip permettant d’adapter le comportement du vélo en un coup de clef BTR. En position haute, le vélo devient plus vif et précis. En position basse il devient plus stable et extrêmement rapide !
Le vélo dispose d’une batterie EnergyPak Smart d’une capacité de 625Wh. Ses cellules de dernière génération offrent une plus grande autonomie et durabilité.
Compatible avec l'EnergyPak Plus, une batterie additionnelle qui offre 250Wh d'énergie complémentaire.
Le nouveau moteur SyncDrive Pro² gagne en puissance et en légèreté. Il affiche seulement 2.7Kg pour 85Nm de couple. Il gagne également en compacité pour augmenter la garde au sol du vélo, et son bruit de fonctionnement a été considérablement réduit.
La technologie SmartAssist adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. 6 capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode SmartAssist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie. Si la situation le demande, en Smart Assist le moteur peut délivrer sa puissance maximale.
La nouvelle commande RideControl Ergo 3 dispose de 3 boutons. Elle est très ergonomique et minimaliste. Ses 3 boutons permettent d’activer les différents modes et l’assistance à la marche grâce à une simple pression du pouce.
Le RideControl Go est judicieusement placé sur le tube supérieur, derrière la potence, à l’abri en cas de chute. Il affiche le mode d’assistance utilisé et le niveau de batterie en couleurs. Il intègre le bouton On/Off du système.
Le cadre accepte les pneus à gros volume jusqu'à 2.6, pour un grip et un contrôle renforcés.
Les roues d’origine sont montées en tubeless et chaussées du combo de pneumatiques Maxxis. Leur profil spécifique avant/arrière et leur carcasse renforcée ont été choisis pour résister aux terrains les plus hostiles.
Le RideControl Ergo se connecte en sans fil avec la RideControl App pour que votre téléphone puisse fonctionner comme un écran.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
174 cm5’9” 182 cm6’0” 190 cm6’3” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 57722,7 | 57522,6 | 60723,9 | 60523,8 | 63725,1 | 63525 | 66726,3 | 66526,2 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 | 1174,6 | 122,44,8 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 122048 | 122148,1 | 123948,8 | 123748,7 | 126849,9 | 126950 | 130051,2 | 130151,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 | 47318,6 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 60623,9 | 60123,7 | 61124,1 | 60523,8 | 62124,4 | 61424,2 | 63024,8 | 62424,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 43917,3 | 44717,6 | 45718 | 46218,2 | 48219 | 48919,3 | 51020,1 | 51720,4 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 74029,1 | 74629,4 | 72728,6 | 73428,9 | 71828,3 | 72628,6 | 71528,1 | 72328,5 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
