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Trance Advanced
2021
Veuillez compter 10 jours ouvrés maximum pour la livraison de votre commande. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Soyez prêts à affronter tous les terrains. Des montées impossibles aux descentes les plus engagés, ce vélo ultra-polyvalent passe littéralement partout grâce à sa suspension Maestro et son cadre en Advanced-Composite.
Le Trance Advanced dispose d’un cadre en composite Advanced développé autour de la dernière génération de suspension Maestro développant 140mm de débattement. A l’avant le Trance bénéficie d’une fourche disposant de plongeurs au diamètre généreux. Développant 150mm de débattement, elle offre aide aux franchissements et offre un excellent contrôle sur les terrains les plus techniques. Sa géométrie du cadre, grâce à des bases courtes, un tube supérieur long et bas et un angle de direction ouvert permet davantage de polyvalence.
Facteurs Clés de Performance
Agilité et contrôle
Ses roues de 27.5 offrent dynamisme et rapidité.
Suspension Maestro
La dernière génération de suspension Maestro dispose d’une biellette en composite Advanced forgée plus légère et plus rigide et d’un amortisseur Trunnion plus sensible. La biellette en Advanced Composite forgée vient rigidifier l'ensemble.
100% all-mountain
La géométrie du Trance est spécifiquement étudiée pour une utilisation all-mountain performance. Le Trance vous permet ainsi de grimper sur les pentes les plus raides et de descendre les sentiers les plus techniques.
Points importants
Trance Advanced delivers cutting edge performance so you can climb faster and descend with more control. Featuring 140mm of rear suspension travel and 150mm up front, plus the agile all-rounder performance of 27.5 wheels, this progressive trail bike can do it all. The refined Maestro suspension system includes a trunnion mount shock and Advanced Forged composite rocker arm, which makes the whole chassis lighter and stronger. And overall frame geometry has evolved with shorter chainstays and a longer toptube for confident handling on aggressive terrain.
1
Advanced-Grade Composite Frame
High-performance grade raw carbon fiber and custom resin are used to produce this high-quality frame in Giant's own composite factory. Handcrafted monocoque construction makes it extremely lightweight, stiff and compliant.
2
Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
3
Maestro Suspension Technology
Uses four strategically positioned pivot points and two linkages that work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system.
4
Advanced Forged Composite Technology
A state-of-the-art, high-pressure molding process is used to produce complex shaped carbon-fiber components that are lighter, stiffer and stronger than similar aluminum components.
5
Trunnion Mount
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
6
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92-millimeter wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
7
150mm Fork
150mm of travel up front allows you to easily navigate trail obstacles and downhill terrain.
8
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- XS
- 155 cm5’1”
165 cm5’5”
- S
- 163 cm5’4” 172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 37014,6 | 38015 | 43117 | 48219 | 50720 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56022 | 58022,8 | 61024 | 63024,8 | 65525,8 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1054,1 | 1305,1 | 1455,7 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 104,24,1 | 104,24,1 | 104,24,1 | 104,24,1 | 104,24,1 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 110943,7 | 112944,4 | 116045,7 | 118346,6 | 120947,6 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 |
| J | Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 150,6 | 150,6 | 150,6 | 150,6 | 150,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 58723,1 | 58723,1 | 59123,3 | 61424,2 | 62824,7 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38615,2 | 40616 | 43517,1 | 44817,6 | 46918,5 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 69727,4 | 70127,6 | 72328,5 | 76830,2 | 78831 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 | 502 | 602,4 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.