1 300 €
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Parfois, les plus belles aventures sont aussi les plus dures. Soyez prêt pour rouler sur toutes les surfaces grâce à la polyvalence du ToughRoad SLR.
Avec son cadre en Aluxx SLR léger, sa fourche en composite confortable, le ToughRoad SLR est prêt pour s’aventurer sur tous les terrains. Ses roues tubeless de 700c permettent de baisser la pression d’air dans les pneus pour offrir plus de confort et de motricité tandis que sa tige de selle D-Fuse filtre les vibrations pour réduire la fatigue sur les longues sorties. Le ToughRoad SLR dispose également de freins à disque puissants, de fixation pour porte-bagage et garde-boue ainsi que d’une protection spécifique pour le tube diagonal baptisée X-Defender.
Cadre en Aluxx SLR et fourche en composite.
Sa tige de selle D-Fuse composite absorbe les vibrations et sa géométrie spécifique offre une position confortable sur tout type de surfaces. Son cintre plat offre une position haute qui épargne le dos et permet de voir loin pour plus de sécurité.
Ses plots de fixation sur le cadre vous offrent la possibilité de monter les accessoires que vous souhaitez (porte-bagage, garde-boues, béquille…).
Quick, efficient and ultra-versatile, ToughRoad SLR is a bike made to stoke your adventurous side. A lightweight ALUXX SLR aluminum frame and smooth-handling composite fork work together to take the edge off bumpy roads and trails. Fast-rolling 700c wheels and tubeless tires give it a smooth, efficient ride quality. Integrated disc brakes produce smooth stopping power and control on all types of terrain, in any weather. The flat handlebar and more upright position put the rider in control on all types of terrain, and the innovative D-Fuse seatpost reduces shocks and vibrations on rough roads and trails.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
170 cm5’7” 180 cm5’11” 190 cm6’3” 200 cm6’7” 
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 42016,5 | 46018,1 | 51020,1 | 55021,7 | |
| Angle de tube de selle (degrees) | 73,0° | 73,0° | 72,0° | 71,5° | |
| Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 58523 | 59523,4 | 60523,8 | 62024,4 | |
| Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1254,9 | 1505,9 | 1706,7 | 1907,5 | |
| Angle du tube de direction (degrees) | 71,5° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | |
| Déport de fourche (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 | |
| Trail (mm) (inch) | 78,33,1 | 78,33,1 | 74,92,9 | 74,92,9 | |
| Empattement (mm) (inch) | 106742 | 107842,4 | 107142,2 | 108042,5 | |
| Longueur des bases (mm) (inch) | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | 45017,7 | |
| Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | |
| Stack (mm) (inch) | 57822,8 | 60223,7 | 62324,5 | 64225,3 | |
| Reach (mm) (inch) | 40816,1 | 41116,2 | 40315,9 | 40515,9 | |
| Hauteur en statique (mm) (inch) | 72428,5 | 75429,7 | 79531,3 | 86434 | |
| Largeur de cintre (mm) (inch) | 64025,2 | 64025,2 | 69027,2 | 69027,2 | |
| Longueur de potence (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | |
| Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 | |
| Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C |
900 €
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
