The proprietary D-shaped composite seatpost dampens vibration—resulting in a smooth, compliant ride.
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1 399 €
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Le TCX représente parfaitement l’évolution technique des vélos de cyclocross suite aux dernières autorisations de l’UCI. A la pointe de l’innovation, nos cadres sont 100% nouveaux pour correspondre parfaitement à cette discipline où les moindres avantages vous guident vers la victoire. Nouvelle géométrie, bases asymétriques, rigidité du train avant renforcée, freins à disques, guide chaîne, nos TCX sont à la pointe de la technologie.
Développé autour d’un cadre léger en Aluxx SLR et d’une fourche en composite avec un axe traversant de 12mm, le TCX SLR adopte une tige de selle D-Fuse légère et confortable, une douille de direction OverDrive pour un maximum de précision et des freins à disque pour un contrôle total dans toutes les situations.
Son cadre en Aluxx SLR offre l’équilibre parfait entre légèreté et vivacité pour un pilotage précis et rapide sur les terrains les plus exigeants.
Ses freins à disque Flatmount et ses axes de roues traversant combinés aux Giant WheelSystems Tubeless offre un contrôle total quelle que soit la situation de course.
Sa tige de selle D-Fuse en forme de D atténue les chocs et les vibrations pour réduire la fatigue et rester vif pour le sprint final.
With a superlight ALUXX SLR aluminum frame, matched with a composite fork and 12mm front and rear thru-axles, the TCX SLR gives you smooth, confident handling on all types of terrain. Disc-brake technology boosts control on tight CX courses or wide-open dirt road descents. Cyclocross-specific tubing adds pedaling stiffness, and the D-Fuse seatpost helps smooth out rough terrain.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
169 cm5’7” 175 cm5’9” 181 cm5’11” 187 cm6’2” 193 cm6’4” 199 cm6’6” 
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 47518,7 | 50019,7 | 52520,7 | 54521,5 | 55521,9 | 56522,2 | |
| Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59023,2 | |
| Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1154,5 | 1305,1 | 1455,7 | 1606,3 | 1756,9 | 1907,5 | |
| Angle du tube de direction (degrees) | 71,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,5° | 72,5° | |
| Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | |
| Trail (mm) (inch) | 722,8 | 682,7 | 652,6 | 622,4 | 592,3 | 592,3 | |
| Empattement (mm) (inch) | 100839,7 | 101439,9 | 101940,1 | 103040,6 | 104040,9 | 105541,5 | |
| Longueur des bases (mm) (inch) | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | |
| Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 | |
| Stack (mm) (inch) | 52620,7 | 54021,3 | 55621,9 | 57222,5 | 58923,2 | 60323,7 | |
| Reach (mm) (inch) | 36914,5 | 37014,6 | 37514,8 | 38515,2 | 39515,6 | 40616 | |
| Hauteur en statique (mm) (inch) | 75829,8 | 78330,8 | 80331,6 | 82132,3 | 83232,8 | 84333,2 | |
| Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | |
| Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1104,3 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 | |
| Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 | |
| Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.