
The proprietary D-shaped composite seatpost dampens vibration—resulting in a smooth, compliant ride.
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A partir du 1er Janvier 2021, le marquage des vélos neufs est obligatoire. En savoir plus
1 400 €
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Développé autour d’un cadre léger en Aluxx SLR et d’une fourche en composite avec un axe traversant de 12mm, le TCX SLR adopte une tige de selle D-Fuse légère et confortable, une douille de direction OverDrive pour un maximum de précision et des freins à disque pour un contrôle total dans toutes les situations.
Son cadre en Aluxx SLR offre l’équilibre parfait entre légèreté et vivacité pour un pilotage précis et rapide sur les terrains les plus exigeants
Ses freins à disque Flatmount et ses axes de roues traversant combinés aux Giant WheelSystems Tubeless offre un contrôle total quelle que soit la situation de course.
Sa tige de selle D-Fuse en forme de D atténue les chocs et les vibrations pour réduire la fatigue et rester vif pour le sprint final.
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
With a superlight ALUXX SLR aluminum frame, matched with a composite fork and 12mm front and rear thru-axles, the TCX SLR gives you smooth, confident handling on all types of terrain. The D-Fuse composite seatpost, a technology first developed by Giant to add compliance to cyclocross bikes like this one, helps smooth out rough terrain. Integrated disc brakes with flat mounts and thru-axles give you added control, and a tubeless ready Giant WheelSystem makes it easy to enjoy the advantages of tubeless tires including a smoother ride quality, less rolling resistance, and a reduced risk of flats.
The proprietary D-shaped composite seatpost dampens vibration—resulting in a smooth, compliant ride.
Depending on the model, features either OverDrive 2 (1 1/2" lower, 1 1/4" upper) or OverDrive (1 1/4" lower, 1 1/8" upper) headset bearings with a tapered steerer tube to offer front-end stiffness and high-performance steering precision.
Finite Element Analysis (FEA) was used to create tube shapes that enhance the performance and ride quality for cyclocross racing including a flattened and smoothed toptube shape for easier shouldering.
Formed from premium raw materials in Giant’s own forging facility, this ultra-lightweight proprietary alloy features 20% thinner butted tubing to create best-in-class weight savings.
Frame is engineered with flat-mount disc-brake integration for superior braking performance in all types of on- or off-road conditions.
All-new 12mm front and 12mm rear thru-axles provide superior braking performance and stiffness for precise cornering and overall control.
Rear rack mounts are integrated into the frame to add versatility for adventure riding performance.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
XS | S | M | ML | L | XL | ||
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A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 47518,7 | 50019,7 | 52520,7 | 54521,5 | 55521,9 | 56522,2 |
B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59023,2 |
D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1154,5 | 1305,1 | 1455,7 | 1606,3 | 1756,9 | 1907,5 |
E | Angle du tube de direction (degrees) | 71,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
F | Déport de fourche (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
G | Trail (mm) (inch) | 722,8 | 682,7 | 652,6 | 622,4 | 592,3 | 592,3 |
H | Empattement (mm) (inch) | 100839,7 | 101439,9 | 101940,1 | 103040,6 | 104040,9 | 105541,5 |
I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 | 43016,9 |
J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 |
K | Stack (mm) (inch) | 52620,7 | 54021,3 | 55621,9 | 57222,5 | 58923,2 | 60323,7 |
L | Reach (mm) (inch) | 36914,5 | 37014,6 | 37514,8 | 38515,2 | 39515,6 | 40616 |
M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 75829,8 | 78330,8 | 80331,6 | 82132,3 | 83232,8 | 84333,2 |
N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
O | Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1104,3 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
Q | Diamètre des roues | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
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