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Le Réseau Giant Store fête son 15ème anniversaire !  Je découvre !

Le VTT idéal pour découvrir la pratique

Vivre ses premières expériences de VTT avec un véritable Vélo Tout Terrain. C’est que nous propose ce nouveau Talon. Ce semi-rigide associe un design séduisant et soigné à de réelles capacités tout-terrain, tout en restant accessible à la plupart des budgets.

La plupart des VTT d’entrée de gamme ont des limites. Au fil de votre progression, de trop nombreux vélos à tarif abordable finissent par montrer leurs limites et vous décevoir. Le Talon est conçu pour évoluer avec vous. Toute la série a été conçue autour d’un cadre léger et durable en aluminium ALUXX, doté d’une géométrie optimisée en tenant compte de ses roues et sa fourche, spécifiques à chaque taille.

Two mountain bikers on Talon

Plusieurs tailles de roues disponibles

À part pour le Talon 29 0 qui n’est disponible qu’avec des roues de 29 pouces, les plus petits cadres Talon (taille XS) sont conçus pour des roues de 27,5 pouces. La taille S est disponible en versions 27,5 et 29 pouces, tandis que les tailles M, L, XL et XXL sont équipées de roues de 29 pouces. Cette configuration spécifique à chaque taille s’applique également à la suspension. Les cadres XS et S en 27,5 pouces sont équipés de fourches de 80 mm, tandis que les autres ont des fourches de 100 mm de débattement.

Talon product shot

Conçu pour vous

Ainsi, tous les cyclistes, quel que soit leur âge, leur taille ou leur niveau d’expérience, bénéficient d’un vélo conçu spécialement pour leur offrir confiance, contrôle et performance sur les sentiers.

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Aluminum frame on Talon
Le cadre est fabriqué avec un alliage exclusif 30 % plus rigide que l’aluminium traditionnel, tout en étant plus léger. Vous le ressentirez à chaque montée.
Frame and seatstays
Dès le premier coup d’œil, on remarque la ligne du nouveau Talon. Les haubans qui viennent dans le prolongement du tube supérieur lui confère une apparence plus agressive et un style unique, sur toutes les tailles de cadres. De plus, le tube supérieur très incliné sur l’arrière rend le Talon plus maniable sur les terrains techniques
Le cadre intègre également un passage interne des câbles : les câbles et gaines de freins et de tige de selle télescopique passent par des ports intégrés. Cela réduit le poids et donne au Talon une ligne épurée.

Les composants ont été sélectionnés pour offrir de la performance et durée dans les années. Tous les modèles sont équipés de roues et de pneus robustes qui permettent de rouler avec des pressions plus basses, optimisant ainsi l’adhérence et réduisant le risque de crevaisons. Cette nouvelle version est équipée de pneus pouvant aller jusqu’à 2,4 pouces selon les modèles pour un contact au sol favorisant le contrôle, et la vitesse.

Le cadre du Talon adopte tous les standards des VTT performance modernes. On trouve un axe traversant arrière de 12x142 mm, une patte de dérailleur UDH, un tube de direction conique de 1,5 pouce et un diamètre de tube de selle de 30,9 mm pour les tiges de selle télescopiques avec câbles internes. La plupart des modèles sont équipés de transmissions mono-plateau pour des performances de changement de vitesse optimales.

Des supports situés sur les haubans et les bases facilitent l’ajout d’accessoires tels que des porte-bagages, des garde-boues ou une béquille KSA 18.

Un véritable VTT ne se résume pas à des pneus larges et un cintre. Le nouveau Talon offre tout ce dont vous avez besoin pour profiter pleinement de vos sorties VTT, sur un vélo qui saura vous suivre dans votre progression.