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VTT Enfant STP 20
Current price: 650,00 €
Veuillez compter 10 jours ouvrés maximum pour la livraison de votre commande. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Les bases du dirt commencent ici. Avec un cadre en aluminium léger à hauteur d’enjambement basse, une fourche composite tolérante et des roues de 20 pouces, le nouveau STP 20 offre aux enfants la confiance et la maniabilité nécessaires pour prendre de l’angle dans les virages, comprendre les appuis et faire leurs premiers sauts. Tout ce qu’il faut pour prendre du plaisir à chaque sortie.
Idéal pour les jeunes riders mesurant 110 à 130 cm.
Facteurs Clés de Performance
CONÇUS POUR LES ENFANTS
La hauteur d’enjambement basse du cadre offre un meilleur équilibre et une stabilité accrue, avec un centre de gravité bas, idéal pour les jeunes riders mesurant 110 à 130 cm. Les roues de 20 pouces et les manivelles courtes de 105 mm facilitent la maniabilité et permettent un pédalage plus fluide.
CONTRÔLE OPTIMAL
Les composants développés pour les jeunes, comprenant la selle Grit Core Lite, un guidon de petit diamètre et des freins hydrauliques, offrent au STP 20 une conduite fluide et maîtrisée, permettant aux jeunes riders de prendre confiance et progresser.
AGILE ET JOUEUR
Grâce à son cadre en aluminium ALUXX léger et durable et sa fourche en composite Advanced, le STP 20 est facile à manœuvrer pour les jeunes riders. Des bases arrières et son empattement courts lui confèrent un comportement très joueur et facilitent tous les mouvements où on doit lever l’avant.
Le VTT 20 pouces par excellence
1
ALUMINIUM ALUXX
Le STP est fabriqué en alliage d’aluminium recyclé RK6061, composé à 90 voire 100 % d’aluminium recyclé de pré-consommation. Ce matériau durable offre un excellent rapport rigidité/poids et des performances fiables, validées par des tests rigoureux.
2
ROUES DE 20 POUCES
Les roues de plus petit diamètre, équipées de jantes Giant TRA avec technologie Wide Guard, sont optimisées pour la géométrie du cadre. Leur poids réduit et leur grande robustesse les rendent idéales pour les jeunes riders qui veulent du costaud.
3
PNEUS ACCROCHEURS
Les pneus tubeless à gros volume offrent une adhérence maximale et un contact au sol idéal sur toutes les surfaces.
4
MANETTES OPTIMISÉES POUR LES PETITES MAINS
Les manettes MicroShift 1x8 Acolyte sont faciles à manipuler : l’index pour passer une vitesse plus dure, le pouce pour passer une vitesse plus facile, avec un indicateur de vitesse clair pour rendre le changement de rapport intuitif.
5
LEVIERS DE FREIN OPTIMISÉS POUR LES PETITES MAINS
Les freins hydrauliques, équipés de leviers à course plus courte, sont plus faciles à actionner que des freins pour adultes. Cela permet un meilleur contrôle sur tous les terrains.
6
BRAQUETS ETUDIÉS POUR LES PLUS JEUNES
Une transmission 1x8, équipée de manivelles courtes de 105 mm, d’un plateau de 30 dents et d’une large plage de vitesses 11-38, permet aux jeunes riders de gravir les côtes tout en conservant une cadence de pédalage optimale.
7
SELLE GIANT GRIT CORE LITE
Selle optimisée pour les jeunes, d’une largeur réduite de 125 mm. Elle offre un positionnement et un ajustement optimaux pour aider les jeunes cyclistes à affronter les longues sorties avec plus de confort.
8
INTÉGRATION DE LA CÂBLERIE
Les gaines cheminent dans le cadre pour un look épuré, un gain de poids et une protection optimale.
Technologies
Aluminium ALUXX
Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- One Size
- 110 cm3’7”
130 cm4’3”
| One Size | |
|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 26510,4 |
| A1 Seat Post Insertion Depth (mm) (inch) | 2007,9 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 73,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 44417,5 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 903,5 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 67,0° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 401,6 |
| G Trail (mm) (inch) | 913,6 |
| H Empattement (mm) (inch) | 82132,3 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 32312,7 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 502 |
| K Stack (mm) (inch) | 44717,6 |
| L Reach (mm) (inch) | 30111,9 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 53621,1 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 60023,6 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1054,1 |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.