Roues VTT Cross country XCR 1 30
RACE LIGHT. TRAIL TOUGH.
Le XC a évolué. Les circuits sont plus exigeants, les sentiers plus techniques que jamais, les nouvelles roues VTT Cross Country XCR 1 30 sont conçues pour cela. Les jantes en carbone avec une largeur interne de 30mm sont dotées de la technologie tubeless sans crochet. Notre processus de fabrication les rend ultra-légères et robustes, pour vous offrir une efficacité irréprochable et une confiance totale sur les terrains XC les plus exigeants.
Facteurs Clés de Performance
Durabilité maximale
La technologie tubeless sans crochet permet une utilisation plus continue des fibres de carbone. Bénéficiant d'une épaisseur de flanc de 3.5mm, la dispersion des chocs et la résistance sont améliorés.
Efficacité imbattable
La technologie Dynamic Balanced Lacing équilibre la tension des rayons soumis à la force de pédalage pour un meilleur transfert de puissance. Grâce à leur corps de roue libre DT350 avec un engagement élevé de 54 dents, leur réactivité est optimale.
Stabilité et contrôle
La largeur interne de 30 mm optimise le maintien des pneus de large section, améliorant la stabilité dans les virages serrés et sur les terrains techniques.
POINTS FORTS DES ROUES XC XCR
Attaquez le sentier en toute confiance. La jante construite selon le procédé de fabrication visant à optimiser l'utilisation des couches de carbone est rayonnée en utilisant notre technologie Dynamic Balanced Lacing, pour obtenir des roues suffisamment légères pour conquérir les montées les plus raides, et suffisamment robustes pour attaquer dans les descentes les plus techniques avec une précision optimale.
1
Tubeless sans crochet
La technologie tubeless sans crochet améliore la robustesse, en ayant une largeur interne plus importante sans ajout de poids supplémentaire, et aide également à créer un ballon de pneu plus rond, pour une adhérence et une maniabilité supérieures ainsi qu'un maintien accru dans les virages.
2
Dynamic Balanced Lacing
La technologie DBL garantit une tension optimale des rayons lorsqu'ils sont soumis à un effort de pédalage, ce qui améliore la rigidité et le rendement.
Galerie Photos
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