Roulez en toute confiance
Les tout nouveaux WheelSystems TRX
L’optimisation des couches de carbone dans le tout nouveau WheelSystem Giant TRX permet de créer un ensemble qui offre l'équilibre parfait entre poids, confort et rigidité. Cela vous offre une accélération efficace pour vous permettre de grimper à toute allure associée à un confort appréciable sur les terrains cassants et une résistance aux chocs considérablement améliorée pour que vous puissiez descendre à toute allure.
Facteurs Clés de Performance
Robustesse améliorée
La conception sans crochet améliore la robustesse globale et le contact entre la jante en carbone et la tringle du pneu, pour disperser les charges en cas d'impact et améliorer la robustesse pour toute descente technique.
Poids optimisé
La forme intérieure affinée crée une jante plus rigide, les renforts au niveau des trous de rayon utilisent de la matière uniquement là où elle est nécessaire ; ce qui permet d’obtenir une structure plus rigide sans ajout de poids superflu.
Efficacité et contrôle
La combinaison de notre technologie Dynamic Balance Lacing pour améliorer la rigidité de la transmission avec l’augmentation de la largeur pour améliorer la stabilité se traduit par une meilleure efficacité et plus de précision.
Points importants
Attaquez les sentiers en totale confiance. La nouvelle structure des jantes associée au Dynamic Balanced Lacing permet d’obtenir des roues assez légères pour venir à bout de toutes les ascensions et garantir un pilotage précis dans les descentes les plus techniques.
1
Design sans crochet
Pour déterminer le meilleur design permettant d’allier performance et robustesse, les ingénieurs de Giant ont examiné toutes les possibilités. Après des mois de tests, nous avons mis au point un nouveau processus pour produire une jante sans crochet avec une continuité des fibres de carbone. Le résultat : une rigidité globale et une résistance aux chocs considérablement améliorées.
2
Renforcement des flancs de jante
S'attaquer au singletracks et aux sauts les plus extrêmes peut soumettre les roues à de très fortes contraintes. C'est pourquoi nous avons augmenté la largeur des flancs, pour mieux disperser la charge due aux impacts, améliorant ainsi la résistance globale de la jante, sans augmenter le poids.
3
Renforcement des trous de rayons
Pour atteindre l'équilibre parfait entre robustesse et poids, Giant a conçu un renfort précis autour de chaque trou de rayon, offrant de la solidité précisément là où c’est nécessaire, sans ajout de poids inutile.
4
Forme intérieure affinée
Doté d'une couche de carbone optimisée, la jante redessinée de Giant a des angles plus doux, créant une structure globale plus robuste avec une résistance aux chocs supérieure.
5
Drapage du carbone optimisé
Fabriquée selon un procédé qui optimise l’utilisation de chaque feuille de carbone soigneusement sélectionnée, la nouvelle jante offre une résistance et des performances maximales sans avoir d’incidence sur le poids.
6
Largeur interne augmentée
L’augmentation de la largeur interne de la jante maximise les performances des pneus VTT modernes, ayant une section plus élevée, ce qui vous offre une traction améliorée et une qualité de roulage plus douce.
7
Moyeux Boost
Les moyeux plus larges de 110mm (av) et 148 mm (arr) offrent une rigidité latérale améliorée et un contrôle supérieur.
8
Dynamic Balance Lacing
Grâce à une tension supérieure sur les rayons « tracteurs » et inférieure sur les rayons « pousseurs » qui s’équilibrent à l’état dynamique, la technologie DBL crée un équilibre parfait des tensions des rayons pour un rendement et des performances de freinage optimales.
Galerie Photos
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