This superlight aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers the highest strength-to-weight ratio of any Giant aluminum frameset. State-of-the-art microscopic grain manipulation and advanced butting allows for 20 percent thinner and lighter tube shapes than ALUXX SL framesets.
ToughRoad SLR
All-Terrain Tough
When the pavement ends, the adventures begin. Climb a rugged mountain pass, roll through gravel, or venture onto forest trails. ToughRoad SLR lets you do it all.
Facteurs Clés de Performance
Léger et agile
Un châssis léger et robuste construit en ALUXX SLR, associé à une fourche en Advanced Composite.
Confort et stabilité
Un cadre à la géométrie confortable et un cintre plat pour une position qui met le cycliste à l’aise sur la route, le pavé ou la piste.
Prêt pour le voyage
La présence de nombreux plots permet d’envisager l’adaptation de sacoches et garde-boues pour les aventures au long cours.
Points importants
A lightweight ALUXX SLR aluminum frame and smooth-handling composite fork work together to take the edge off bumpy roads and trails. Fast-rolling 700c wheels and tubeless tires give it a smooth, efficient ride quality. Integrated disc brakes produce smooth stopping power and control on all types of terrain, in any weather. The flat handlebar and more upright position put the rider in control on all types of terrain, and the innovative D-Fuse seatpost reduces shocks and vibrations on rough roads and trails.
1
ALUXX SLR Aluminum
2
D-Fuse Seatpost
The proprietary “D” shaped composite seatpost dampens vibration, resulting in a smooth, compliant ride.
3
X-Defender
Protective padding on underside of the toptube shields the frameset and rider from dirt and rocks while providing smooth cable routing for adventurous riding.
4
700C Wheels
Fast-rolling wheels deliver confidence and control on variable terrain.
Technologies
Aluminium ALUXX SLR
Cet aluminium extrêmement léger est principalement composé d’alliage 6011 et présente le meilleur rapport résistance/poids pour les cadres en aluminium Giant. Le tissage minutieux de fibres microscopiques ainsi qu'une technique d’aboutement avancée permettent d’obtenir des tubes plus fins et légers de 20 % par rapport aux tubes en ALUXX SL.
D-Fuse Seatpost
The proprietary “D” shaped composite seatpost damps vibration, resulting in a smooth, compliant ride.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Galerie Photos
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