Roues Vélo Route Giant SLR 0 50
ALL-DAY AERO
Les nouvelles roues SLR 0 50 offrent des gains de performance ciblés en matière de vitesse, de rendement et de contrôle en conditions réelles. La jante aéro sans crochets de 50 mm est associée à un drapage carbone haute résistance optimisé, garantissant une stabilité et un rendement accrues. La technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) maximise le transfert de puissance, tandis que le moyeu à faible friction (40 dents) assure un engagement rapide et fiable, même sous de fortes charges. Alors que la SLR 0 repousse encore davantage les limites de la légèreté et du rendement, la gamme SLR 50 offre un comportement vif, réactif et confiance totale à chaque sortie.
Facteurs Clés de Performance
AÉRODYNAMISME ET MAINTIEN DE CLASSE MONDIALE
Testé en soufflerie, le profil de jante aéro sans crochets de 50 mm offre une efficacité aérodynamique exceptionnelle. Les rayons aéro en carbone permettent d'économiser de précieux watts tout en améliorant la stabilité lors des vents changeants. Pour optimiser le flux d'air, une gorge de 3,8 mm assure une transition plus fluide avec le flanc du pneu. Cette conception renforce également le maintien de la carcasse, offrant plus de précision et de confiance lors des prises d'angle à haute vitesse.
LÉGÈRETÉ, RENDEMENT ET VIVACITE
L'association des rayons aéro en carbone et de la technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) augmente la rigidité de torsion pour un transfert de puissance immédiat et ainsi une rigidité de transmission exceptionnelle. Un drapage carbone haute résistance optimisé permet de minimiser le poids sans aucun compromis sur la solidité. Plus légère de 90g par rapport à la SLR 1 50, la SLR 0 50 améliore également le ratio rigidité de transmission/poids de 20%. Enfin, le moyeu à faible friction avec son système de ratchet à 40 dents complète l'ensemble : il assure un engagement plus rapide, réduit la charge sur les roulements et garantit une accélération plus fluide et plus efficace.
CONTRÔLE TOTAL ET CONFIANCE POUR LA COMPÉTITION
La structure robuste de la jante sans crochets permet d'élargir le profil interne sans ajouter de poids, améliorant ainsi la stabilité et la résistance aux impacts. Avec une largeur interne de 22,4 mm, les pneus à haut volume adoptent une forme plus ronde, offrant une surface de contact au sol élargie. Le résultat : une traction supérieure, un confort accru et une meilleure filtration des irrégularités de la route, pour un pilotage précis en toutes circonstances.
Points importants
1
1410g
Pesant seulement 1410g (avec fond de jante et valves), la SLR 50 0 s'impose comme la nouvelle référence des roues aéro Giant.
2
Largeur interne accrue
Conception sans crochets : Améliore la durabilité et permet une largeur interne accrue sans surpoids.
3
Drapage Carbone Optimisé
Le carbone haute résistance est placé stratégiquement pour un équilibre parfait entre rigidité et légèreté.
4
Profil Aéro de 50 mm
Maximise l'efficacité aérodynamique réelle, quel que soit l'angle du vent.
5
Rayons Aero Carbon
Réduisent la flexion latérale pour des accélérations vives, un meilleur rendement en montée et une stabilité accrue par vent changeant.
6
Dynamic Balanced Lacing (DBL)
Avec un rayonnage élargi et une tension équilibrée sous charge dynamique, la technologie DBL décuple la rigidité latérale et de torsion pour un transfert de puissance exceptionnel.
7
Gorge de jante renforcée (3,8 mm)
Augmente la rigidité pour une meilleure précision en virage et une durabilité accrue.
8
Largeur Interne de 22,4 mm
Optimise le ballon des pneus à haut volume pour plus de traction, une meilleure absorption des chocs et une confiance totale.
9
Moyeu 40 Dents à Faible Friction
Des composants internes usinés avec précision minimisent les frictions au niveau des roulements et la résistance au roulement, offrant un engagement plus rapide et meilleure transmission de la puissance.
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