Avec un couple maximal de 30 Nm (équivalent 75Nm en moteur central), notre nouveau moteur placé dans le moyeu arrière offre un couple exceptionnel tout en conservant - véritable prouesse - la sensation d’un pédalage naturel très proche d’un vélo de route classique.
Vélo Route Electrique Defy Advanced E+ Elite
UNLIMIT YOURSELF
Épuré, élégant et performant. Le Defy Advanced E+ Elite est un vélo de route électrique haut-de-gamme sur lequel vous allez pouvoir exprimer tout votre potentiel, et même un peu plus. L’assistance électrique nouvelle génération ne fera que vous accompagner avec une grande fluidité pour que vos sorties restent authentiques et naturelles.
Facteurs Clés de Performance
Des E-Techs dédiées
Le moteur Giant SyncDrive Move Plus, intégré au moyeu arrière, offre un couple maximum de 30Nm (équivalent 75Nm en moteur central), soit un des plus coupleux du marché. Il permet d’atteindre la vitesse de 25km/h mais, à plat, son poids de 1,7kg ne vous empêche pas de rouler comme vous en avez l’habitude. Il est alimenté par une batterie In-Tube de 400Wh, équipée des cellules dernière génération 22700, qui peut être complétée par une extension de batterie de 200Wh.
INTÉGRÉ ET INTUITIF
Épuré et élégant, le Defy Advanced E+ Elite est totalement intégré. Aucune durite ou câble n’est visible, tandis que la commande RideControl Go est intégrée au tube diagonal et que le système SRAM intègre des Blips au niveau du cintre afin de changer le mode d’assistance plus facilement. Enfin, la RideControl App permet, entre autres, de régler les paramètres du moteur selon votre convenance.
DU PUR CYCLISME SUR ROUTE
Le Defy Advanced E+ Elite est avant tout un vélo de route performant. Il dispose des caractéristiques de son homologue musculaire en termes de géométries et de composants. Les cadres et les fourches sont en carbone légers tandis la tige de selle et le cintre disposent de la technologie D-Fuse. Enfin, tous les modèles ont le dégagement nécessaire pour accueillir des sections de pneu allant jusqu’à 38mm. L’endurance, la performance : le Defy Advanced E+ Elite reste un Defy.
Le Meilleur Vélo Route électrique
L’objectif est de vous permettre d’aller plus loin, de dépasser vos limites et de transformer votre expérience à vélo. Dépassant à peine les 12kg dans sa version la plus haut-de-gamme, le Defy Advanced E+ Elite vous permet de rouler comme vous en avez l’habitude mais en décuplant vos performances et en repoussant vos limites. Plus rien n’est impossible. Le moteur roue arrière délivre un couple maximum de 30Nm (équivalent 75Nm en moteur central). Il s’agit d’un des moteurs les plus coupleux du marché alors qu’il ne pèse que 1.7kg. Abordez en toute confiance les sorties les plus longues avec la batterie compacte de 400 Wh. Le Defy Advanced E+ Elite peut dépasser les 100 kms d’autonomie en utilisant la batterie principale de 400 Wh aux 2300 cycles. Avec l’ajout d’un prolongateur d’autonomie de 200 Wh, il peut atteindre les 150 kms. Découvrez tous les chiffres liés à l'autonomie de notre vélo route électrique.
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MOTEUR SYNCDRIVE MOVE PLUS
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SMART ASSIST
La technologie Smart Assist utilise des capteurs pour fournir précisément le niveau d’assistance au pédalage nécessaire.
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BATTERIE ENERGYPAK SMART 400WH
Abordez en toute confiance les sorties les plus longues avec cette batterie compacte de 400 Wh. Intégrée discrètement dans le tube diagonal grâce à son faible encombrement, elle offre une grande réserve d’énergie pour profiter des longues sorties avec ses 2300 cycles.
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RIDECONTROL GO
Il est intégré sur le tube supérieur. Il permet à la fois de changer de mode d’assistance en toute confiance grâce au bouton et d’avoir sous les yeux le niveau de batterie et le mode d’assistance grâce aux LED colorées. Pour les changements d’assistance, il sera complété en fonction des modèles par les boutons Bonus SRAM ou les Blips SRAM.
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CADRE ADVANCED COMPOSITE
Ce cadre entièrement nouveau en carbone composite de très haute qualité est fabriqué dans nos propres usines. Il est conçu pour offrir un maximum de vitesse par un poids contenu tout en permettant de filtrer les vibrations dans l’objectif de vous permettre de rouler vite et longtemps.
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FOURCHE ADVANCED SL
La fourche bénéficie d’une fabrication carbone haute performance qui permet d’obtenir un ensemble fourche/pivot très léger, résistant et rigide ainsi qu’une direction très précise et sûre.
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TIGE DE SELLE COMPOSITE D-FUSE SLR/SL
Avec leurs tubes en composite en forme de D, ces tiges de selle offrent la flexibilité nécessaire pour filtrer les petits chocs et vibrations. Elles s’adaptent au cadre sans insert ni adaptateur.
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CINTRE D-FUSE SLR/SL
Ce cintre en composite apporte ce qu’il faut de confort sur les terrains irréguliers et la rigidité nécessaire pour les sprints et les ascensions. 40% plus souple dans un sens et 2% plus rigide dans l’autre, il offre à la fois plus de confort mais aussi plus de précision.
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BOUTONS BONUS SRAM ET BLIPS SRAM
Les vélos disposent de leviers Sram intégrant des boutons Bonus ou des Blips selons les modèles. Sur les modèles équipés en Sram Red, les boutons Bonus permettent de monter et baisser les modes d’assistance. Sur les modèles ne disposant pas de boutons Bonus, ce sont des Blips Sram qui assurent cette fonction. Ils sont très discrètement placés sous le ruban de cintre pour une ergonomie parfaite qui permet de réduire la fatigue, notamment lors de longues sorties.
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CINTRE D-FUSE SLR/SL
La potence intégrée en composite ou en alliage léger (selon le modèle) avec intégration semi-interne des câbles améliore les performances aérodynamiques et l'esthétique avec une conception inspirée en soufflerie.
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FEU ARRIÈRE INTÉGRÉ
Le feu arrière est intégré au cadre. Il peut être activé ou désactivé via la RideControl App en agissant sur les modes jour/nuit du RideControl Go.
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RIDECONTROL APP
L’application Giant vous permet de personnaliser les réglages du moteur selon vos besoins : le couple, la vitesse de déclenchement de l’assistance et le pourcentage d’assistance du moteur pour chaque mode. Vous pouvez également personnaliser les données affichées à l’écran et l’utiliser comme GPS.
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Advanced Composite SL
Les fibres de carbone haute performance de Giant sont tissées au sein de notre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées, parmi lesquelles : notre technologie de fibre composite unidirectionnelle qui renforce le matériau tout en l’allégeant ; notre résine composite nano technologique pour améliorer la résistance aux chocs ; et notre procédé d’assemblage par fusion pour des jonctions de cadre plus légères et résistantes.
D-Fuse
La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
Energypak
La gamme de batteries EnergyPak s’intègre parfaitement à votre vélo Giant. Disponible en version Smart ou classique, elles offrent différentes capacités énergétiques pour améliorer votre expérience au guidon d’un vélo électrique Giant.
Ecosystème E+
L'écosystème E+ combine la puissance de l'électricité et la puissance au pédalage, pour créer une expérience en Vélo à Assistance Électrique aussi efficace, puissante et naturelle que possible. Elle est le prolongement naturel de la puissance de la cycliste, et différencie les Vélos à Assistance Électrique Giant de la concurrence. Ce système intègre quatre technologies clés innovantes qui s’associent à la puissance du corps ; c’est le prolongement naturel de vos capacités.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
RideControl App
L’application Giant vous permet de personnaliser les réglages du moteur selon vos besoins : le couple, la vitesse de déclenchement de l’assistance et le pourcentage d’assistance du moteur pour chaque mode. Vous pouvez également personnaliser les données affichées à l’écran et l’utiliser comme GPS.
Smart Assist
Les moteurs Giant SyncDrive disposent de la technologie Smart Assist qui adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. Des capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode Smart Assist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie. Si la situation le demande, en Smart Assist le moteur peut délivrer sa puissance maximale.
SyncDrive Move Plus
Avec un couple maximal de 30 Nm (équivalent 75Nm en moteur central), notre nouveau moteur placé dans le moyeu arrière offre un couple exceptionnel tout en conservant - véritable prouesse - la sensation d’un pédalage naturel très proche d’un vélo de route classique. La technologie Smart Assist utilise des capteurs pour fournir précisément le niveau d’assistance au pédalage nécessaire.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
Galerie Photos
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