Rapide et d’un fonctionnement très intuitif, la Contact Switch E+ permet de régler facilement la hauteur de selle pour offrir davantage de contrôle et de confiance sur les trails. Elle est directement alimentée par la batterie principale du VAE : aucune batterie supplémentaire ni recharge spécifique n’est donc nécessaire.
Facteurs Clés de Performance
ALIMENTÉE PAR LA BATTERIE PRINCIPALE
Directement alimentée par la batterie principale du VAE, la Contact Switch E+ ne nécessite pas de batterie dédiée pour la tige de selle. Elle fonctionne tant que le VAE dispose d’énergie et peut encore être actionnée près de 20 000 fois une fois que la batterie principale atteint 0 %.
INTÉGRATION PARFAITE
La commande de la tige de selle est intégrée à la commande RideControl Ergo 5 sans fil pour offrir un poste de pilotage plus épuré, une utilisation ergonomique et un contrôle facile avec un minimum de mouvement des doigts.
RÉPONSE INSTANTANÉE
Dès que vous appuyez sur la commande RideControl Ergo 5, la Contact Switch E+ transmet un signal en seulement 0,23 seconde. Contrairement aux tiges de selle télescopiques mécaniques qui fonctionnent grâce à la tension d’un câble et nécessitent davantage d’effort du pouce, sa conception électronique permet de régler rapidement la hauteur de selle avec moins d’effort.
La tige de selle télescopique VTTAE par excellence
1
Conçue pour la performance
Conçue pour les pratiquants trail à la recherche de performance.
2
Temps de réponse du signal de 0,23 seconde
Temps de réponse du signal de 0,23 seconde depuis la commande RideControl Ergo 5, permettant un réglage rapide de la hauteur de selle avec moins d’effort du pouce qu’avec une tige de selle télescopique mécanique.
3
Design Ergonomique
Connectée à la commande RideControl Ergo 5 pour offrir un poste de pilotage épuré et une utilisation ergonomique avec un minimum de mouvement des doigts.
4
Grande autonomie
Alimentée par la batterie principale du VAE, elle ne nécessite aucune recharge spécifique et permet encore près de 20 000 activations une fois que la batterie principale atteint 0 %.
5
Design intégré
Sa conception intégrée et épurée simplifie l’ensemble tout en conservant des sensations proches de celles d’une tige de selle traditionnelle.
Galerie Photos
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