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Le Seek est spécialement conçu pour les jeunes cyclistes, garantissant un ajustement parfait, une stabilité inégalée et une maniabilité précise. Conçu pour les cyclistes mesurant entre 130 et 150 cm, il s'inspire de nos célèbres vélos de route pour adultes, tout en offrant une géométrie, des composants et des technologies spécifiques aux jeunes, leur permettant de profiter d'une expérience de pilotage dynamique, confortable et sereine.

Conçue pour les besoins spécifiques des jeunes cyclistes, la géométrie du cadre offre stabilité, confort et contrôle.

AJUSTEMENT PARFAIT
AJUSTEMENT PARFAIT
Conçu à partir de données provenant des jeunes enfants pour identifier la meilleure géométrie de cadre pour les jeunes cyclistes mesurant entre 130 cm et 150 cm.
Roues 650B
Roues 650B
En combinant un boîtier de pédalier plus bas et un centre de gravité plus bas, les roues 650b offre aux jeunes cyclistes un meilleur ajustement et une maniabilité stable et réactive.
Géométrie idéale pour des trajectoires rapides
Géométrie idéale pour des trajectoires rapides
La géométrie raffinée de la fourche et l'angle du tube de direction offre des virages rapides et précis pour une conduite confiante et agile.

Les freins sont optimisés pour les capacités physiques des jeunes cyclistes, améliorant la sécurité et le contrôle dans toutes les conditions.

Reach réduit
Reach réduit
La distance pour atteindre le frein est réduite par rapport aux leviers pour adultes. Elle est réduite de 35% lorsque l’enfant freine au creux du cintre, et de 30% pour le freinage avec mains sur les cocottes.
DIAMÈTRE RÉDUIT
DIAMÈTRE RÉDUIT
Le diamètre extérieur des cocottes est réduit de 20 %.
Forme des leviers évasée
Forme des leviers évasée
La forme évasée des leviers améliore l’ergonomie.

COURBE DE FREINAGE PROGRESSIVE POUR LES JEUNES PILOTES

Conçu pour des performances de freinage optimales quelles que soient les conditions.

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FREINS HYDRAULIQUES MPH ADAPTES AUX JEUNES*

Solution de freinage innovante offrant les performances d'un frein à disque hydraulique grâce à des leviers mécaniques. La courbe de freinage est optimisée pour les jeunes pilotes, leur offrant davantage de sécurité et de contrôle. *Sur le Seek 2

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Le cockpit, les roues, la selle et la transmission maximisent les performances, le confort et le plaisir des jeunes cyclistes.

ROUES GIANT SLR 1 40 650B

Les roues SLR 1 40 650B de plus petit diamètre, adaptées au cadre, réduisent le poids et optimisent la maniabilité et l’équilibre global de l’ensemble pour les petits gabarits. *Sur le Seek 1

CINTRE GIANT CONTACT SL LITE

Le cintre Giant Contact SL Lite présente une forme compacte, avec un reach réduit (62 mm) et un drop compact (100 mm).

SELLE GIANT GRIT CORE LITE

Selle optimisée pour les jeunes, d’une largeur réduite de 125 mm, offre un positionnement et un ajustement optimaux pour aider les jeunes cyclistes à affronter les longues sorties avec plus de confort.

SÉLECTION DE COMPOSANTS ADAPTÉS AUX JEUNES PILOTES

Une transmission monoplateau avec un changement de vitesses électronique haute performance facilite l’utilisation des vitesses pour les jeunes cyclistes, tandis que des manivelles courtes de 130 mm les aident à grimper et à pédaler en cadence.

- Seek 1 : 12 vitesses (30T x 11-36)
- Seek 2 : 10 vitesses (30T x 11-38)
* Compatibilités pédalier max : 44T

ADAPTABLE AU GRAVEL

Le cadre et la fourche du Seek acceptent des pneus allant jusqu’à 37 mm de largeur, ce qui permet d’en faire un vélo de gravel ou de cyclo-cross très efficace.

PATTE DE DÉRAILLEUR UNIVERSELLE

Le Seek est équipé d'une patte de dérailleur universelle (UDH). Cette conception améliore la protection de la transmission et l'alignement de l'axe, tout en garantissant la compatibilité avec une large gamme de systèmes de dérailleur. Elle permet aux jeunes cyclistes d'opter pour des transmissions spécifiques au gravel lorsque leurs intérêts s'étendent au-delà des routes goudronnées.