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UNE COURBE DE FREINAGE LINÉAIRE POUR LES JEUNES CYCLISTES

Pour soutenir davantage les jeunes cyclistes, le système de freinage est calibré pour nécessiter moins de force au levier — idéal pour ceux qui ont moins de puissance de préhension et un poids corporel plus léger, tout en assurant un freinage progressif et fiable quelles que soient les conditions météo.

LE SEEK SUIT TROIS RÈGLES SIMPLES :

1. ARRÊTS FACILES NÉCESSITANT MOINS DE FORCE AU LEVIER.
2. FREINAGE SÛR, MÊME SUR SOL MOUILLÉ.
3. PAS DE RETOURNEMENT, MÊME EN CAS D'ARRÊT BRUTAL.

Nous avons calculé la force de freinage exacte dont les enfants ont besoin pour s'arrêter en toute sécurité, en tenant compte du poids du corps, des caractéristiques des freins et des roues en 650b. Cette « force de freinage nécessaire » assure un freinage fiable à mesure que les enfants grandissent et roulent plus vite.

Une puissance de freinage plus importante n'est pas toujours synonyme de meilleure performance, surtout pour les cyclistes de petite taille. En nous basant sur la géométrie du Seek et le centre de gravité du cycliste, nous avons défini un seuil de sécurité maximal. Suffisamment de puissance pour freiner rapidement, mais sans perturber le freinage.

LA ZONE DE FREINAGE "DORÉE"

Entre le minimum et le maximum se trouve la zone "dorée" : une puissance de freinage optimisée pour les jeunes qui s'adapte à la vitesse, à la taille et au poids du pilote et aux divers scénarios de route réels. Cela offre aux enfants le contrôle nécessaire pour freiner en toute confiance en toute situation.

Chaque Seek, quel que soit son montage, est conçu pour fonctionner dans cette "zone de freinage dorée" ou idéale. Chaque modèle est réglé pour offrir une sensation naturelle et sûre, permettant aux jeunes pilotes de rouler plus fort et de freiner en conséquence en toute confiance.