Le nouveau système à 4 capteurs mesure précisément la force appliquée par le pilote pour produire la meilleure assistance au pédalage.
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Road E+ 3
2018
2 950 €
Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
Profitez de performances élevées sur la route grâce à une puissance supérieure.
Accélérez et prenez la voie la plus rapide avec le Road E+. Grâce à sa géométrie adaptée, son excellente répartition du poids et sa batterie intégrée, le Road E+ vous permet de garder l’avantage sur toutes les routes que vous souhaitez. Son moteur Giant SyncDrive Sport, sa technologie PedalPlus 4 capteurs, sa console RideControl EVO et son cadre en Aluxx SL aluminium vous feront vivre une expérience de pilotage inédite à son guidon.
- Moteur Giant SyncDrive Sport
- Console Giant RideControl EVO
- Cadre Giant Aluxx SL
- Transmission Shimano Tiagra 2x10 vitesses
- Freins à disque Shimano hydrauliques
- Couleur: Black / Blue / Orange
Points importants
Découvrez les caractéristiques principales du vélo en cliquant sur les numéros ci-dessous.
1
PedalPlus
2
Moteur SyncDrive Sport
Le moteur Giant SyncDrive Sport offre 80Nm de couple instantanément.
3
Plots de fixations
Les plots de fixations arrière permettent d'y fixer un porte-bagages ou des garde-boues.
4
Aluxx SL
Alliage d’aluminium spécifique Giant offrant le meilleur ratio résistance-poids pour des performances uniques.
5
RideControl
La commande centrale ergonomique est conçue pour changer les modes d’assistance au guidon et pour afficher les informations essentielles comme la vitesse, la distance ou le niveau de charge.
6
Batterie intégrée
La batterie Giant EnergyPak au lithium-ion apporte plus de 25% d’autonomie que la plupart des batteries de la même catégorie.
Technologies
Aluminium ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Hybrid Cycling
La technologie Hybrid Cycling combine la puissance de l'électricité et la puissance au pédalage, pour créer une expérience en Vélo à Assistance Électrique aussi efficace, puissante et naturelle que possible. Elle est le prolongement naturel de la puissance de la cycliste, et différencie les Vélos à Assistance Électrique Giant de la concurrence. Ce système intègre quatre technologies clés innovantes qui s’associent à la puissance du corps ; c’est le prolongement naturel de vos capacités.
SyncDrive Sport
L’association de l’innovation et de l’expertise de nos procédés de fabrication à un moteur créé par Yamaha permettent de décupler les capacités des cyclistes. Le moteur SyncDrive Sport propose trois modes d'assistance, et est installé sur les Vélos à Assistance Électrique utilisés pour les trajets quotidiens comme pour les sorties tout-terrain plus exigeantes. Ce petit moteur intermédiaire présente un couple puissant maximal de 70 Nm et est largement plébiscité pour ses performances et sa fiabilité.
EnergyPak Plus
Ce prolongateur d'autonomie peut augmenter la capacité totale de votre batterie de 250 Wh. Compatible avec un large nombre de vélos, Il dispose de toutes les dernières technologies. Il est doté d'une technologie intelligente qui lui permet de s'activer automatiquement lorsque votre batterie est déchargée. Vous avez toutes les armes pour aller au bout de votre objectif.
RideControl EVO
RideControl EVO est doté d’un design et d’une esthétique ultramodernes. Ses angles nets et arrondis lui confèrent un aspect élégant. Son boîtier en aluminium le protège des impacts, même sur terrain accidenté, le rendant plus durable. Le RideControl EVO peut être connecté en Bluetooth par nos revendeurs et se recharger par USB. La connexion Bluetooth assure l’exécution des mises à jour de votre RideControl ; vous bénéficiez toujours de la dernière version du logiciel.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
- S
- 157 cm5’2”
170 cm5’7”
- M
- 170 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 180 cm5’11” 188 cm6’2”
- XL
- 188 cm6’2” 194 cm6’4”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 43517,1 | 48519,1 | 53521,1 | 58523 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 54521,5 | 56022 | 58523 | 60523,8 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1355,3 | 1355,3 | 1606,3 | 1807,1 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 71,0° | 71,0° | 71,0° | 71,0° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 793,1 | 763 | 763 | 763 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 103140,6 | 103640,8 | 105641,6 | 106541,9 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 58122,9 | 58122,9 | 60523,8 | 62424,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37814,9 | 38215 | 40015,7 | 40215,8 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 72228,4 | 75229,6 | 78630,9 | 82132,3 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 40015,7 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 903,5 | 1003,9 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Diamètre des roues | 700c | 700c | 700c | 700c |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.