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Reign 1.5 GE
2018
Veuillez compter 10 jours ouvrés maximum pour la livraison de votre commande. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
FROM ENDURO RUNS TO STEEP ALL-MOUNTAIN TERRAIN, THE NEW Reign HAS SWAGGER TO SPARE. MORE CONTROL, MORE CONFIDENCE.
With updated geometry and suspension technology, the latest version of Reign is more capable and confident than ever. The reengineered ALUXX SL aluminum frameset is designed to optimize its 27.5 wheels, giving you more control on the most aggressive terrain. Its trunnion-mount Maestro rear suspension system offers 160mm of smooth, active travel and now features the Advanced Forged Composite upper rocker arm, which is lighter and stronger than the previous version. Updated geometry with a longer cockpit, a tapered OverDrive steerer tube design, and air or coil shock-compatible mounts are all part of the package, making Reign the perfect companion for rowdy trail-riding adventures or weekend enduros.
- ALUXX SL-grade aluminum frame with 160mm Maestro suspension
- Fox 36 Float Performance 160mm-travel fork with Boost thru-axle
- Fox Float DPX2 Performance trunnion mount shock
- SRAM GX Eagle 1x12-speed drivetrain
- SRAM Guide RS hydraulic disc brakes
- Giant P-AM2 Disc wheelset with Maxxis Shorty and High Roller II tubeless tires
- Color: Matte Gray/Neon Orange
Technologies
Aluminium ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 46418,3 | 49619,5 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 60023,6 | 63525 | 65525,8 | 68026,8 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1154,5 | 1254,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 65,0° | 65,0° | 65,0° | 65,0° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 461,8 | 461,8 | 461,8 | 461,8 |
| G Trail (mm) (inch) | 1174,6 | 1174,6 | 1174,6 | 1174,6 |
| H Empattement (mm) (inch) | 117446,2 | 120947,6 | 123248,5 | 125849,5 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 100,4 | 100,4 | 100,4 | 100,4 |
| K Stack (mm) (inch) | 57522,6 | 57522,6 | 59323,3 | 60223,7 |
| L Reach (mm) (inch) | 42416,7 | 45918,1 | 47318,6 | 49519,5 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 69727,4 | 70727,8 | 73328,9 | 75429,7 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 502 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Diamètre des roues | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.